华宝证券产业研究周报指出,3月新能源车销量环比高增长,比亚迪停止燃油车生产插混将有效弥补相应市场。部分车企发布了3月份新能源汽车销量数据,虽然部分车企生产基地所在的上海和长春因为疫情略受影响,此外3月中旬主流车企均逐步上调价格应对产业链涨价,不过销量数据仍延续了此前的高增长的趋势。4月3日比亚迪汽车正式宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。相比较传统插混,比亚迪DM-i更加侧重于燃油经济性的表现,在进入到2022年后比亚迪插混表现优异,而汉DM-i更是在预售阶段就表现出强劲的订单需求,这让比亚迪拥有了以混动车型全面替代燃油车型的信心。此外,欧洲七国新能源车销量进一步提升,渗透率达到22.9%,在俄乌冲突导致燃油价格大幅上涨态势下,新能源车销量进一步维持高增长,预计全年销量有望超过290万辆的高增长预期。建议关注在开采成本较低,拥有锂矿资源优质的相关上市公司,他们在价格上行中凭借较低的成本能获得更高的毛利,业绩弹性因此相对较大;此外关注新能源车行业高景气度下电池厂商产能持续扩张带来锂电产业链的增长机会。