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环保与公用事业周报:各地持续推进节能环保产业高质量发展,加快能源绿色低碳转型

公用事业2022-04-04倪正洋德邦证券看***
环保与公用事业周报:各地持续推进节能环保产业高质量发展,加快能源绿色低碳转型

行情回顾:本周公用事业行业指数上涨0.92%,环保行业指数上涨0.66%。环保板块中水务和大气治理涨幅较大,分别上涨4.66%、2.63%;公用事业中水电、燃气涨幅较大,分别上涨3.30%、1.45%,热电跌幅较大,下跌1.85%。 行业动态:环保: 1)各地出台节能减排实施方案,节能环保产业有望迎来高质量发展。近日,山东、贵州、黑龙江等地发布节能减排实施方案,其中,山东省印发的《关于加快节能环保产业高质量发展的实施意见》的通知,提出到2023年,节能环保技术、装备和服务水平显著提升,节能环保产业产值年均增长10%以上,到2025年,全省节能环保产业发展质量和效益明显提升,节能环保产业实现规模化、高端化、绿色化、智能化发展,成为山东省重要的战略性新兴产业,发展水平达到全国前列,部分领域达到国际先进水平;黑龙江省人民政府印发《黑龙江省“十四五”节能减排综合工作实施方案》,提出到2025年,农村生活污水治理率达到40%,秸秆综合利用率达到95%,农药使用量减少5%,主要农作物化肥利用率达到43%,畜禽粪污综合利用率达到85%,废旧农膜回收率达到88%,绿色防控、统防统治覆盖率分别达到60%、65%等。各地持续深入推进节能减排工作,对节能降碳,提高资源利用效能均提出明确指标。建议关注:冷链压缩机龙头,积极布局CCUS及氢能产业带来业绩增长新动能的【冰轮环境】;臭氧发生器行业龙头 ,半导体清洗国产替代可期的【国林科技 】;再生塑料优质标的 【英科再生】。 2)加强固体废物污染防治和新污染物治理,关注“无废城市”建设进展。近日,生态环境部召开3月例行新闻发布会,明确第二轮第六批中央生态环境保护督察全面启动。同时对此前发布的《“十四五”生态保护监管规划》,表明突出两个抓手,一个是新污染物治理,一个是“无废城市”建设。此外,河北省政府办公厅印发《河北省“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》,提到各市同步启动“无废城市”建设,提出“十四五”时期,全省大宗固体废物综合利用水平持续提升,尾矿库环境风险有效管控;生活源和农业源固体废物充分资源化利用,绿色低碳“无废”理念普遍形成;固体废物治理体系和治理能力得到明显提升等内容。建议关注:固废龙头布局新能源,储能进展超预期的【中国天楹】;危废金属资源化龙头【高能环境】;垃圾焚烧龙头,高冰镍开启第二增长曲线的【伟明环保】;垃圾发电主业扩张+布局锂电回收的【旺能环境】。 公用: 1)大力发展风电光伏,稳步推进能源结构转型。近日,国家能源局发布《2022年能源工作指导意见》,《意见》中明确目标,全国能源生产总量达到44.1亿吨标准煤左右,原油产生量2亿吨左右,天然气产量2140亿立方米左右;保障电力充足供应,电力装机达到26亿千瓦,发电量达到9.07万亿千万时左右,新增顶峰发电能力8000万千万以上,“西电东送”输电能力达到2.9亿千万时左右。同时提出煤炭消费比重稳步下降,非化石能源占能源消费总量比重提高到17.3%左右,新增电能替代电量1800亿千万时左右,风电、光伏发电量占全社会用电量的比重达到12.2%左右。此外,还提出大力发展风电光伏、有序推进水电核电重大工程建设;加快推动一批抽水蓄能电站建设;落实“十四五”新型储能发展实施方案等内容。《意见》落地将持续推进风电光伏大力发展,水电核电有序推进,抽水蓄能及储能进入发展快车道。建议关注:核电+风光双核驱动的 【中国核电】;火电转新能源的【华能国际】【上海电力】【中国电力】;新能源龙头【三峡能源】【龙源电力】;项目储备充足,光伏及储能项目增量可期的【林洋能源】。 本周专题:新能源车产销大增,动力电池回收进入风口。2021年新能源汽车产销大增带动动力电池回收产业关注度和景气度提升。国家近年来出台大量政策,为电池回收产业保驾护航。同时镍、锂等金属供需不平衡下价格持续高升,未来动力电池行业有望化身高成长赛道。据《中国废旧锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2022年)》数据显示,2021年中国理论废旧锂离子电池回收量高达59.1万吨,预计2026年中国理论废旧锂离子电池回收量将达到231.2万吨;同时其预测到2026年中国废旧锂离子电池回收的理论市场规模将达到943.2亿元。 投资建议:“十四五”国家对环境质量和工业绿色低碳发展提出更多要求,节能环保以及资源循环利用有望维持高景气度,建议积极把握节能环保及再生资源板块的投资机遇。建议关注:冰轮环境、国林科技、高能环境、伟明环保、旺能环境、华宏科技(机械覆盖)、中国天楹、汉威科技。“十四五期间”能源结构低碳化转型将持续推进,风电和光伏装机依然保持快速增长,水电核电有序推进,同时储能、氢能、抽水蓄能也将进入快速发展阶段。建议关注:中国核电、三峡能源、龙源电力、林洋能源、华能国际、上海电力。 风险提示:项目推进不及预期;市场竞争加剧;国际政治局势变化;政策推进不及预期;电价下调风险。 1.行情回顾 1.1.板块指数表现 本周,申万(2021)公用事业行业指数上涨0.92%,环保行业指数上涨0.66%。 图1:申万(2021)各行业周涨跌幅(%) 1.2.细分子板块情况 分板块看,环保板块子版块中,水务板块上涨4.66%,大气治理上涨2.63%,固废处理上涨0.23%,园林上涨0.06%,环境修复下跌0.87%,水治理下跌1.47%,检测服务板块下跌1.92%,环保设备下跌3.43%;公用板块子板块中,水电上涨3.30%,燃气板块上涨1.45%,火电上涨1.20%,新能源发电上涨1.00%,节能利用下跌1.08%,电能综合服务下跌1.64%,热电下跌1.85%。 图2:环保及公用事业各板块上周涨跌幅(%) 1.3.个股表现 环保板块,涨幅靠前的分别为中航泰达、菲达环保、创业环保、德创环保、龙净环保、重庆水务、华骐环保、渤海股份、钱江水利、绿城水务;跌幅靠前的有津膜科技、深水海纳、冰轮环境、久吾高科、兴源环境、百川畅银、祥龙电业、超越科技、浩通科技、奥福环保。 公用板块,涨幅靠前的分别为江苏国信、东方能源、新奥股份、中闽能源、中国核电、荣晟环保、桂冠电力、韶能股份、闽东电力、蓝天燃气;跌幅靠前的分别为众合科技、宁波能源、露笑科技、川能动力、桂东电力、聆达股份、芯能科技、中泰股份、银星能源、三峡水利。 图3:环保行业周涨幅前十(%) 图4:环保行业周跌幅前十(%) 图5:公用行业周涨幅前十(%) 图6:公用行业周跌幅前十(%) 1.4.碳市场情况 本周全国碳市场碳排放配额(CEA)总成交量6.96万吨,总成交额407.61万元。挂牌协议累计成交量3212.7万吨,累计成交额15.29亿元,最高成交价58.70元/吨,最低成交价58.00元/吨。本周五收盘价为58.50元/吨,较上周五持平。本周无大宗协议交易。 截至本周,全国碳市场碳排放配额(CEA)累计成交量1.89亿吨,累计成交额82.08亿元。本周重庆碳排放权成交量最高,为56.12万吨,福建碳排放权成交量最低,为1.29万吨。深圳、北京、广东本周没有进行交易。 图7:本周全国碳交易市场成交情况 图8:本周国内碳交易市场成交量情况 1.5.天然气价格 根据卓创资讯发布的数据,本周全国LNG出厂成交周均价为7977.98元/吨,环比上涨16.47元/吨,涨幅0.21%;其中,接收站出厂周均价8731.80元/吨,环比下跌29.10元/吨,跌幅0.33%;工厂出厂周均价为7482.35元/吨,环比上涨97.70元/吨,涨幅1.32%。 图9:LNG河北地区成交价(元/吨) 图10:山西中煤平朔LNG工厂价(元/吨) 图11:伦敦NBP期货价(便士/撒姆) 图12:亨利港HH期货价(美元/百万英热) 1.6.煤炭价格 根据煤炭资源网发布的数据,本周CCI5500收盘价900元/吨。从产地看本周榆林5800大卡指数1120元,周环比涨70元;大同5500大卡指数1100元,周环比涨10元。 图13:环渤海港口煤炭库存(吨) 图14:秦皇岛港5500混煤价格(元/吨) 2.专题研究 2.1.新能源车产销大增,动力电池回收进入风口 新能源车渗透率持续提升,动力电池需求量将高速增长。2013年来随着新能源车的大规模普及,新能源汽车销量逐年增长,2021更是为新能源车爆发年,我国新能源车销量达352.1万量,同比增长157.5%。新能源车产销放量同时也带升了动力锂电池,动力锂电池出货量增长趋势与新能源汽车销量基本保持一致,2021年动力锂电池出货量达226GWh,同比增长182.5%。 图15:我国新能源汽车年销量变化趋势 图16:我国动力锂电池年出货量变化趋势 国家紧密部署,政策日趋完善推动行业规范发展。2018年来动力电池回收政策频发,国家陆续出台动力电池回收利用试点方案,促进行业规范化发展,鼓励回收企业与新能源汽车厂加强渠道合作,规范动力电池梯次利用,规范动力电池回收处理过程的环境管理,明确回收主体责任。动力电池回收政策框架逐步成熟。 表1:2018年以来动力电池回收相关政策梳理 镍锂价格上涨推动电池回收行业景气度与行业价值提升。动力电池回收的主要金属元素包含镍和锂。随着新能源汽车产销的激增,短期市场供需紧张,镍锂金属价格持续走高。远期来看,新能源汽车产销量大幅增加极大的消耗了全球镍矿和锂矿库存,价格处于长期上升的趋势;近期来看,因俄乌冲突,镍价持续高升。目前锂镍价格持续上行背景下,电池回收经济效益提升可观,同时随着大量涌入的回收企业产能释放,目前供给不平衡的局面将有所缓解。 图17:现货镍平均价格变化趋势 图18:锂≥99%平均价格变化趋势 2.2.动力电池种类及回收方式 目前动力电池回收主要针对市场装机主流的动力锂电池,而动力锂电池主要根据正极材料的不同而分为以下几类:磷酸铁锂电池、三元电池、钴酸锂和锰酸锂电池,其中三元电池和磷酸铁锂电池是目前动力电池的两大主流。2021年磷酸铁锂和三元电池装机量分别为125.4GWh和93.9GWh,占总装机量的57.1%和42.7%。 图19:2016-2021年三元电池与磷酸铁锂装机量 图20:2021年各类电池产量占比 三元电池拆解回收经济性更强,磷酸铁锂电池更适合梯次利用。梯次利用就是大功率使用过的锂电池,分检后小功率使用。当电池容量下降到80%以下,不满足新能源汽车使用要求时,对其回收并作为储能电池等方式利用,直到报废为止。三元电池中钴、镍、锰等金属含量高,磷酸铁锂电池中则只有锂金属有较高回收价值。三元电池在达到800次循环后,电池容量回显著下降,磷酸铁锂在循环2000次后仍可作为储能电池等进行梯次利用。 图21:梯次利用电池容量区间 2.3.动力电池回收市场规模快速增长 随着新能源车渗透率不断提升,动力电池装机量逐年增长,动力电池将迎来大规模退役阶段。据《中国废旧锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2022年)》数据显示,2021年中国理论废旧锂离子电池回收量高达59.1万吨,预计2026年中国理论废旧锂离子电池回收量将达到231.2万吨;同时其预测到2026年中国废旧锂离子电池回收的理论市场规模将达到943.2亿元。 图22:2022-2026年我国废旧动力锂电池回收量预测 拆 图23:2022-2026年我国废旧动力锂电池回收量预测 3.行业动态与公司公告 3.1.行业动态 (1)国家发改委等四部门联合印发《国家发展改革委等部门关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》 《意见》指出,要加强绿色能源合作,深化清洁能源合作,推动能源国际合作绿色低碳化,鼓励新能源企业“走出去”,企业之间开展新能源、新能源汽车等领域的合作,以及通过兴建绿色合作项目等多种方式促进绿色低碳发展。 (2)国家能源局印发《2022年能源工作指导意见》 《意见》提出,要大力发展风电光伏,优化近海风电布局,推进水风光互补基地建设,积极推进能源系统数字化智能化升级,不断完善能源治理制度,深化高质量能源国