伯特利在制动领域表现突出,其EMB线控制动打破海外垄断,国内份额显著。产品具备响应快、冗余好、成本低优势,目前理想已量产,伯特利获3-4个正式定点,10余个项目在对接,预计2026-2027年量产,2027年配套量约10万台。公司2024-2026年获大量EPB定点,海外市场将成为重要增长极,制动产品还包括成本优化的EPB和绑定核心客户的盘式制动,形成多元化增长结构。
伯特利通过收购预备转向加速布局转向赛道,2026年预备转向收入约40亿,叠加原万达10亿,转向板块收入达50亿,预计2030年超100亿,净利率将从5%提升至8%。双方客户重叠少,存在客户导入机会,将显著提升公司在底盘领域的综合竞争力。
EMB线控制动是高阶智驾时代的更优制动方案,相比传统制动系统具有显著优势。其响应更快、冗余设计更好、成本更低,更符合智能驾驶对制动系统的要求。目前行业正加速向EMB技术过渡,伯特利作为国内头部厂商已获得多个定点,未来市场空间广阔,有望成为行业标杆。
伯特利上半年在多重压力下仍保持稳健盈利,二季度收入净利润快速增长,墨西哥工厂盈利能力环比提升,短期经营持续向好,全年业绩有支撑。公司在制动、转向及机器人领域形成国内海外并进格局,制动产品覆盖线控制动、EPB、盘式制动,国内市场份额持续提升,海外市场增长潜力巨大。
投资伯特利需关注原材料涨价、海外产能爬坡不及预期、全球乘用车景气度下行、汇率波动等风险。此外,需关注EMB量产进度、转向业务协同效果及海外订单落地情况。这些因素可能对公司业绩产生不利影响,需持续跟踪公司经营动态。