2026年上半年搭载城市NOA功能的车型销量达200万辆,同比增超60%,新能源车渗透率达45%,6月单月超50%。全年500万辆销量预计兑现度高。ASP方面,激光雷达降价趋缓,算法环节价格未大幅下调,MOMENTA上半年ASP近1900且环比提升。板块格局分散,海外传统车企合作贡献部分利润。
智能驾驶进入微创新阶段,软硬一体为核心能力,小鹏VLA2.0等技术突破。关注出海节奏,底盘、座舱出海快于支架,支架或2027年随国产车出海、2028年获海外OEM支架量产订单。道交法修订下,德赛、MOMENTA等多家厂商2027年落地L3项目,有望带动板块通缩。需关注特斯拉赛博卡夫发布会及Robotaxi roadmap。
报告重点分析了销量放量、ASP分化及板块格局。销量方面,上半年搭载城市NOA功能的车型销量达200万辆,同比增超60%,全年500万辆销量预计兑现度高。ASP方面,激光雷达降价趋缓,算法环节价格未大幅下调,MOMENTA上半年ASP近1900且环比提升。板块格局分散,海外传统车企合作贡献部分利润。此外,报告关注出海、L3落地及技术进展等投资线索。
当前智能驾驶市场销量放量,上半年搭载城市NOA功能的车型销量达200万辆,同比增超60%,新能源车渗透率达45%,6月单月超50%。ASP方面呈现分化,激光雷达降价趋缓,算法环节价格未大幅下调,MOMENTA上半年ASP近1900且环比提升。板块格局分散,海外传统车企合作贡献部分利润。但激光雷达价格竞争仍存压力,海外合作稳定性或受外部因素影响,L3落地进度存在不确定性。
本报告提示的风险包括:激光雷达价格竞争仍存压力,可能导致ASP下降;海外合作稳定性或受外部因素影响,可能影响板块利润;L3落地进度存在不确定性,技术路线和法规变化可能影响商业化进程。此外,智能驾驶技术快速迭代,企业需持续投入研发以保持竞争力。