2026年上半年公司实现营收13.65亿元,同比增长62%;归母净利润2.51亿元,同比增长82%。毛利率为36.51%,同比下降约3.5个百分点,较一季度略有提升。期间费用合计占营收比重约17%,其中销售费用5400万元(+18%)、管理费用5700万元(+16.6%)、研发投入1.02亿元(+27.5%)、财务费用1700万元(+380%)。
分行业来看,新能源汽车营收8.07亿元(+45%,占比59%);风光储营收3.5亿元(+88%,占比26%);其他行业营收2.33亿元(+115%,占比14.8%)。海外营收1.55亿元(+207%),海外毛利率54.8%,同比提升明显。熔断器业务分类调整为归为一类,新能源汽车用熔断器占该业务绝大多数,储能、光伏领域正在扩展。
海外业务为起步年,主力客户包括美国新势力、宝马、沃尔沃等,泰国基地今年预估营收数千万。新获美国客户定点900V平台多工位转换开关,集成产品、继电器、电力传感器等仍处前期定点阶段。现有产能已超原规划一期25-30亿极限,二期预计2027年底/2028年初投产,泰国基地、海外其他区域同步扩产。
公司营收增速较快,但毛利率受大宗原材料涨价影响同比下降约3.5个百分点。海外业务增长显著,泰国基地等产能扩张以匹配市场拓展。800V车型用熔断器2026年仅可能小批量供货,大规模应用预计在2027年。公司通过价格联动、内部降本缓解毛利率压力。
中报预告与实际利润偏差原因包括海外子公司报表确认时差、股权激励行权价影响、所得税核算等。毛利率受大宗价格波动扰动,净利率(上半年18%左右)期望不宜过高。2026年全年营收增速预计高于30%,但需警惕去年下半年高基数影响。800V车型用熔断器大规模应用尚需时日。