这份研报的核心内容是分析滴滴在2026年第二季度的业绩表现。报告显示,中国出行服务盈利持续增长,整体GTV达1,339.4亿元,同比增长22.2%;平台销售额251.7亿元,同比增长21.2%;整体经调整EBITA为5.4亿元。中国出行服务客单价保持正增长,日均单量达4,009万单,同比增长8.1%,创历史新高;经调整EBITA达41.7亿元,同比增长15.0%。国际业务GTV达435.9亿元,同比增长61.1%,经调整EBITA为-28.9亿元,但亏损率持续收窄,经调整EBITA/GTV从4Q25的-9.4%降至2Q26的-6.6%。
中国出行服务赛道正迈向盈利新常态。报告显示,客单价连续三个季度同比提升,日均单量创新高,变现率提升至24.3%,经调整EBITA/GTV同比提升0.2个百分点至4.6%。这反映了行业壁垒稳固,议价能力修复。未来,随着规模效应和运营效率提升,盈利能力有望持续优化。同时,行业竞争格局稳定,头部企业通过技术创新和本地化策略,加速国际市场扩张,形成“出行+外卖+金融科技”的飞轮效应,推动行业高质量发展。
研报重点分析了滴滴在中国出行服务和国际业务两方面的业绩表现。在中国出行服务方面,重点关注了客单价、单量、EBITA和变现率的增长情况,显示盈利能力持续提升。在国际业务方面,分析了GTV增长、亏损率收窄以及99 Food的开城进度,表明国际业务符合预期,加速成长。此外,报告还评估了公司前瞻布局的人工智能及自动驾驶技术,维持“买入”评级,并对未来三年营业收入和经调整EBITA进行了预测。
当前出行服务市场呈现稳健发展态势。中国市场方面,头部企业通过规模优势和运营优化,已实现盈利能力显著提升,客单价和单量持续增长,变现率改善明显,行业进入新常态。国际市场方面,滴滴通过本土化策略和产品力提升,加速扩张,亏损率持续收窄,显示出良好的发展潜力。整体来看,出行服务市场竞争格局稳定,头部企业优势明显,行业未来增长可期。
研报提示了四项主要风险:一是劳务政策趋严可能导致人力成本上升;二是竞争格局恶化或引发价格战,影响盈利能力;三是宏观经济波动可能影响用户消费意愿;四是自动驾驶商业化发展不及预期,影响长期技术布局。这些风险需关注,但报告认为公司通过多元化业务和前瞻技术布局,具备应对风险的能力。