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这份研报主要分析了什么内容？
这份研报主要分析了欧洲航空航天与国防（A&D）供应链的韧性，重点关注关键原材料的供给风险。报告指出，随着电动化、清洁能源和先进技术的发展，加上全球供应链投资不足、过度依赖少数国家采购以及地缘政治紧张局势加剧，关键原材料成为A&D领域的战略重点。欧盟和北约已确定钛和稀土元素（REEs）等12种关键材料，这些材料对A&D平台至关重要，短缺将直接影响生产和能力交付。报告还分析了钛和稀土元素的具体供应风险，以及应对这些风险的潜在缓解方案，如增加生产容量、大规模回收和开发替代品，并强调了政府与行业合作的重要性。
航空航天与国防赛道未来发展趋势如何？
航空航天与国防赛道未来发展趋势显示，关键原材料供应链的韧性将成为行业发展的关键因素。随着全球供应链风险加剧和地缘政治紧张，A&D行业对关键原材料的依赖问题日益突出。欧盟和北约已将钛、稀土元素等12种材料列为关键材料，这些材料的供应风险可能影响行业发展和能力交付。未来，A&D行业需要通过增加生产容量、大规模回收和开发替代品等方式来缓解潜在短缺，同时政府与行业合作也至关重要。此外，A&D企业需要主动识别和减轻关键原材料的供应链中断风险，制定中长期风险缓解策略。
研报重点分析了哪些原材料供应风险？
研报重点分析了钛和稀土元素（REEs）的供应风险。钛材料是A&D平台的关键组成部分，未来十年相关需求预计达到600-700千吨，主要来自空气frame结构和发动机。然而，高纯度钛海绵的加工主要由中国和俄罗斯主导，约50%来自中国，约20%来自俄罗斯，存在显著供应风险。稀土元素主要用于制造高性能永磁体，驱动需求的主要是无人机和民用/军用飞机的电机，中国控制了约90%的全球加工、精炼和磁体生产能力。这些关键材料的供应风险可能直接影响A&D平台的生产和交付能力。
当前航空航天与国防市场现状如何？
当前航空航天与国防市场现状显示，关键原材料供应链的韧性面临严峻挑战。随着电动化、清洁能源和先进技术的发展，A&D行业对关键原材料的依赖程度不断加深。欧盟和北约已确定钛、稀土元素等12种关键材料，这些材料的供应风险可能影响行业发展和能力交付。结构性依赖上游开采和加工，尽管非生产国存在国内资源潜力，但关键瓶颈（如钛海绵和REEs）的加工主要由少数国家主导，造成重大供应链风险。欧洲和美国若失去对其他地区上游供应的访问权限，将面临供应中断的实质性风险。
研报提示了哪些潜在风险？
研报提示了多个潜在风险。首先，关键原材料供应风险可能导致A&D平台的生产和交付能力受影响，特别是钛和稀土元素等关键材料的供应瓶颈主要由少数国家主导，存在地缘政治风险。其次，增加生产容量、大规模回收和开发替代品等缓解方案都面临技术、经济和时间限制，难以在短期内有效解决供应问题。此外，设计排除关键材料可能带来性能、认证时间或可靠性的显著成本。最后，若欧洲和美国失去对其他地区上游供应的访问权限，将面临供应中断的实质性风险，需要通过政府与行业合作来共同应对。