- 核心观点:全球原油库存持续去化,即使川普不重新加征关税,油价和运价的上限也会进一步拔高,利好油运和干散货板块。当前干散货走势与能源价格密切相关。
- 沙特局势影响:胡塞武装袭击沙特导致吉达港和延布港受影响,部分船只选择绕行苏伊士运河,对苏伊士运价产生正向影响。沙特原油可能转向欧洲市场,而非远东,导致苏伊士和好望角航线需求增加。
- 伊朗局势影响:伊朗水域出现触雷事件,暗示除伊朗允许之外的航线并不安全,加剧了全球供应链的混乱。
- 油运逻辑:库存越低,抢油和补库的需求越大。当前全球仍在去库空间,即使川普不重新加征关税,库存低也会压缩弹簧,带来量的增长。交易重点应关注库存低带来的补库空间,而非短期波动。
- 干散货和LPG船:干散货受阿尔尼诺现象影响,上周表现强劲。LPG船受巴拿马运河受限影响,近期也表现良好。
- 船舶板块建议:继续看好松发、中船防务,二季度和三季度业绩值得期待。建议关注苏美达、中国船舶,以及高股息票的中国外运。
- 其他板块建议:关注极兔快递,认为印太供应链标的有望共振。大秦铁路业绩预计不错,建议关注。
- 总结:建议投资者从库存低、持续性强的角度理解油运板块,以获得长周期收益。