LPG周报2026年7月26日
行情回顾
- 供应端:国内商品量42.88万吨(环比降0.86%),进口到船量109.95万吨(环比增52.07%),港口库存升至252.54万吨(库容率38.95%,增6.9个百分点),生产企业库存降至21.42%(降2.39个百分点)。
- 需求方面:样本企业产销率维持102%,烯烃开工率46.70%(增0.78个百分点),PDH开工率71.42%(降0.9个百分点)。
- 利润端:华南进口气平均利润1096元/吨(环比增471元),PDH华东利润913元/吨(环比增937.5%),烷基化亏损扩大至-692元/吨。
- 国际丙烷:CFR华南均价803美元/吨(涨10.76%),折合人民币到岸成本约6495元/吨。
主要观点
- 周末美伊冲突缓和引发原油价格回调,LPG承压。
- 7月沙特CP价格大幅下调,丙烷580美元/吨、丁烷600美元/吨,较上月分别下跌180和220美元/吨,进口成本中枢显著回落。
- 供应端压力持续累积,港口库存大增,到港船货超过百万吨。
- 需求端正值燃烧淡季,终端消耗缓慢,化工需求无明显起色。
逻辑与观点
- 短期:美伊冲突缓和及沙特CP价格下调对LPG形成利空。
- 下半年:地缘去化过程虽漫长但方向向好,海峡通行有望逐步恢复,叠加OPEC+增产、全球LPG供应宽松及北美丙烷持续累库等利空因素,供需格局趋于宽松。
- 长期:看空LPG,价格中枢预计震荡下移,因地缘冲高带来的短期脉冲都可能成为反向布局的窗口。
风险提示
多空逻辑
- 多头逻辑:
- LPG库存仍处低位。
- 下游化工产业利润释放,需求或有提升。
- 美伊分歧依然很大,地缘溢价再起。
- 空头逻辑:
- 美伊谈判预期仍存,地缘持续时间有限。
- CP价格大幅回落,进口成本失去支撑。
- LPG淡季需求将至。
LPG基本面
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