一、地缘冲突导致霍尔木兹海峡船舶通行量下降,美伊战事影响进一步外溢,沙特与也门互袭事件令巴基斯坦面临卷入冲突风险,伊朗与胡塞武装的紧张关系加剧地区不确定性。国际能源署警告称,若霍尔木兹海峡石油运输几周内无法恢复,全球能源安全将亮起红灯。克普勒公司数据显示,霍尔木兹海峡船舶通行量降至近三周最低点,为8艘。国内原油供给因美伊战事大幅下降,山东地炼及主营常减压开工率低位回升,独立炼厂产能利用率维持低位,中国原油需求逐步回升。布伦特原油现货价格涨至83美元/桶以上,石脑油价格波动加大,PTA加工费大幅压缩至507.64元/吨,PX-石脑油价差压缩至272.35美元/吨,烯烃-芳烃单体价差扩张至115美元/吨附近。
二、PX、PTA负荷维持年内低位。截至7月17日,国内PX开工率维持在61.34%,PTA负荷延续提升至55.29%。本周PX去库幅度收窄至2.5万吨,PTA连续三周去库。
三、终端买涨不买跌,聚酯产品延续全线去库。长丝库存降至近五年同期中性偏高水平,短纤库存去库至五年同期季节性中性偏低水平,瓶片连续三期去库。
四、下游聚酯负荷维持8成附近,终端负荷在6成偏下震荡。截至7月10日,聚酯开工率略降至80.05%,略高于2022年同期季节性最低水平。织造终端开工提升至59%。油价上涨有利于提振终端补库需求,但仍警惕过高油价对需求的负反馈。
五、利润延续大幅压缩,关注民营大炼化低价原油的可得性。本期PX、PTA供应维持低位但去库幅度均下降,PX及PTA高估值延续大幅压缩,目前PX即期利润中性,PTA利润仍偏高。PTA7-9月去库幅度预计仍因供应端大规模检修而较大,但PTA供给端无硬性限制,不排除后续检修计划不落实的可能性。PX平衡表随着PTA降负Q3或难以去库。
风险提示:(1)霍尔木兹海峡通行量大幅波动,油价波动再度加剧;(2)聚酯产品阶段性去库需要油价反弹持续;(3)聚酯产品以牺牲利润促销刺激补库需求,淡季真实需求仍偏弱;(4)地缘反复终端投机需求或仍不足。