车企车系跟踪报告：4-5M26自主份额环比提升7.2PP至77%

交运设备 2026-07-14 华创证券 Joken Hu

自主份额持续提升：2026年4-5月，中国自主车企在狭义乘用车批发销量中占比77%，同比提升6.1个百分点，环比提升7.2个百分点。1-5月累计占比72%，同比提升2.9个百分点。合资品牌（含特斯拉上海）销量占比23%，同比下滑6.1个百分点，环比下滑7.2个百分点。
价格带表现分化：
- 20万以下：自主份额显著增长，0-20万元份额达83%，同比提升7.0个百分点，环比提升7.6个百分点。其中，0-10万元份额达89%，环比提升7.2个百分点；10-15万元份额达79%，环比提升9.1个百分点。
- 20万元以上：自主份额加速提升，20万元以上份额达56%，同比提升3.2个百分点，环比提升5.3个百分点。其中，15-20万元份额达70%，环比提升7.3个百分点；20-25万元份额达55%，环比提升13.0个百分点；30-40万元份额达59%，环比提升9.2个百分点。
细分市场领导地位：各价格带细分市场销冠已由自主车型占据，比亚迪、吉利等品牌表现突出。自主电车在多个价格带的销量榜单中位居榜首。
出口贡献显著：出口市场对自主份额提升贡献较大，尤其在0-10万元和10-15万元价格带，剔除出口影响后，自主份额仍保持较快增长。

自主车企份额有望继续提升：预计2026年整体自主份额将从2025年的70%提升至75%以上，尤其在普通品牌B级车和豪华品牌C级车市场有望实现进一步突破。
投资建议：推荐电车出海三杰——吉利汽车、零跑汽车、比亚迪，近期估值大幅回落，投资性价比凸显。关注江淮科技在8月MPV车型上市后的市场表现。
风险提示：宏观经济、汽车销量、新车型推出节奏、原材料价格、汇率波动、政策不确定性等风险。