汽车板块整体观点
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总量和贝塔预期:
- 三季度行业总量预计下滑15%~20%,四季度收益基数回升。
- 海外市场高景气度将持续。
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行业周期分析:
- 未来两年内需相对去杠杆,需求投资冲击导致2023年销量接近400万辆,2024年预计恢复至1900多万辆水平。
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投资逻辑:
- 整车端:
- 以出海为定价核心,关注国内产品周期。
- 重点看好比亚迪:产品周期驱动销量提升,规模效应及盈利超预期,海外销量稳定在17万+,三季度单季盈利预计显著回升。
- 二季度销量环比提升50%,盈利受益规模效应及产品结构,预计环比回升超50%,Q3海外与国内单车盈利共振。
- AI+资产:
- 机器人量产节奏明确,特斯拉计划快速拉量(100→150→200→250→1000→2000周产),供应商竞争激烈,良品率与产能是关键。
- 应用层面:国内/海外方案迭代,年内机器人需求3万~5万台,数据采集与大脑模型提升是产业大机会。
- 个股推荐:
- 量产稳定公司:斯康恒力、伯特利、三花智控等。
- 塑料替代领域:福赛股份(价值量突破5000元/台,弹性大)、模塑科技(氢化键技术,估值相对低)。
- 后续扩容阶段:新泉、新宇、戴美等。
- 其他领域:
- 液冷:已量产,产业链催化(谷歌供应商大会、WAIC),利润释放,重点推荐飞龙股份、英维克。
- 燃机:厄尔尼诺推高美国电价,数据中心审批规范化,三季度订单预期,推荐潍柴动力、天坛科技。
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智能驾驶:
- 特斯拉FSD测试进展,14.0版本可能快速落地,板块估值低位,德赛西威二季度业绩转正,三季度大幅向上。
- 内存价格下行缓解盈利压力,零部件中少有板块出现业绩回升,推荐德赛西威、地平线、福赛科技。
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综合推荐:
- AI+资产(飞龙股份、模塑科技)。
- 机器人(福赛股份、模塑科技,后续关注金风科技、拓普集团)。
- 整车(比亚迪)。
- 智能驾驶(德赛西威、地平线、福赛科技)。