西锐:消费超跌优质资产,长期成长逻辑不变
行业背景
- 26Q1活塞式飞机行业交付量381架,同比+6%;喷气式公务机行业交付量162架,同比+15%。
- 行业保持稳健增长,高端市场增速更快(喷气式公务机增速15%高于活塞式6%)。
- 需求驱动:存量换新+用户破圈双重驱动,西锐25年超25%订单来自首次接触私人飞机的新用户。
公司表现
- 26Q1西锐合计交付196架,同比+31%,显著快于行业增速。
- 公司接单交付比保持在0.8-1.2区间,SF系列在手订单交期仍在2年以上,26年2月G3新品订单饱满,需求强劲。
核心优势分析
- 提价韧性:过去二十年价格CAGR保持在7%,26Q1平均ASP达到150万美金,同比+6%,通胀传导+推新推动价格稳步提升。
- 品牌复购:SF系列75%销量来自SR系列复购人群,换机周期仅5-10年(显著短于行业50-100年),彰显用户优质;通过Cirrus One、Cirrus IQ等服务深度绑定用户。
- C端基因:区别于塞斯纳、派珀等偏交通工具属性,西锐飞机在外观、内饰、定制化、操作便捷度等方面满足富豪出行需求。
盈利预测与估值
- 预计26年归母净利润1.5-1.6亿美金,对应当前PE仅11-12X。
- 随着业绩逐步修复,估值有望逐步回升。
风险提示