- 公司评级与报告日期:公司评级为增持(维持),报告日期为2026年06月23日。
- 2026Q1业绩表现:交付量同比微增2.5%,环比下降12.9%,达到95,142辆;汽车销售收入215亿元人民币,同比减少12.7%,环比下降21.0%;汽车毛利率为6.1%,同比下滑13.7个百分点,环比下滑10.7个百分点。主要原因是i6交付举措、原材料价格波动及车型换代周期影响。GAAP净利润为-23亿元,Non-GAAP净利润为-21亿元,自由现金流为-74亿元。截至2026年3月31日,公司现金及现金等价物为943亿元。
- 费用端管控:2026Q1营业费用48.1亿元,同比减少4.8%,环比减少13.8%;研发费用27.2亿元,同比增加8.3%,环比减少9.8%;销售及管理费用20.5亿元,同比减少19.0%,环比减少22.6%。渠道优化持续推进,门店合伙人计划于2026年3月落地,预计Q3销售经营改善。公司已执行10亿美元股份回购计划,截至5月26日已回购约1.4亿美元。
- L系列换代周期启动:全新理想L9于5月发布并开启交付,提供Ultra(45.98万元)和Livis(50.98万元)两个版本,搭载自研马赫M100芯片、全线控底盘、800V主动悬架及5C电池。全新L8预计6月底推出,i9纯电旗舰SUV预计2026年下半年推出。随着交付回升和产品组合更新,公司交付量及盈利能力有望逐步改善。
- 投资建议:预计2026-2028年公司营业总收入分别为1137/1320/1663亿元,维持“增持”评级。
- 风险提示:行业竞争激烈、新产品需求不及预期、产能提升不及预期。