当前全球宏观环境复杂，但中国经济增长、制造业出海和跨境电商发展推动航空物流业增长。一季度中国民航货运总周转量15.3%，国际货邮周转量增长18.8%。跨境电商已成为航空物流主要货源，2025年进出口2.75万亿元（同比增长69.7%），2026年一季度进出口6184.6亿元。
公司航油成本与国际油价波动相关，通过燃油附加费机制应对成本风险，该机制随油价调整。公司与股东在运力、场站建设、供应链管理、SAF燃油推广等方面深度合作。
针对小包关税政策调整，公司将根据市场需求和运力结构调整航线规划，短期内兼顾市场需求和机队效益管理。
公司引进A350F货机基于长期发展规划、市场运力需求及机型更新需求，首批6架预计2029-2031年交付，第二批4架预计2032-2033年交付，并保留6架意向订单（最晚2027年底行使）。
