国货航正按照国家和集团“十五五”规划推进相关工作，将积极贯彻落实国家政策，提升核心能力，增强行业竞争力。公司密切关注外部因素影响，特别是美国及欧洲关税政策变化，将通过拓展航线网络、加强合作伙伴协作等方式应对市场不确定性，并立足于国家“双循环”新发展格局，提升中国物流进出口规模和质量。
在货站发展方面，国货航将持续加强枢纽货站能力建设，提升货站经营服务品质，并推进数字化与自动化发展，提升运营效能。公司目前拥有北京、天津、杭州、成都、重庆五地6大自有货站。
国货航引进A350F货机旨在优化机队结构，构建大、中型货机运力体系，并利用其燃油效率高、业载航程竞争力强的特点提升长期经营抗风险能力。目前已与空客签署6架A350F货机确认订单，预计2029-2031年陆续交付，另有4架意向订单。
客机腹舱业务方面，国货航独家采购中国国航客机货物运输服务，并以缔约承运人身份独立经营，收取运费并承担整体货运承运责任。结算模式为运输服务价款以实际货运收入为基数，扣减一定业务费率计算得到。
机队和航线网络方面，“十四五”期间，国货航推进宽体货机引进和客改货改装，形成以B777和B747为主力机型覆盖欧美长航距市场，以A330为辅助机型补充中远程市场的布局。截至目前，公司拥有宽体货机24架，航线网络积极拓展，在华南、西南开通货运航线。
未来分红计划方面，国货航已制定三年股东回报规划，将围绕提升投资者获得感，增强现金分红稳定性、持续性和可预期性，结合自身发展情况合理确定利润分配方案。
