核心观点与关键数据
- 营收增长:2026年Q1总收入1.141亿元人民币,同比增长57.6%;产品收入2050万元,同比增长115.8%;服务收入9370万元,同比增长49.0%。
- 盈利表现:毛利3960万元,同比增长55.9%;营业亏损4.31亿元,同比收窄1.2%;Non-IFRS调整后净亏损3.262亿元。
- 毛利率:34.7%,保持行业领先。
- 现金储备:截至季末,现金及等价物、定期存款及理财产品合计62.25亿元人民币。
Robotaxi业务进展
- 中国:车队扩大至约1000辆,日均每车订单超17单,注册用户同比翻倍,计划2026年进入另一个一线城市。
- 海外:新加坡与Grab合作启动首个自动驾驶公共服务;阿布扎比与Uber及RTA合作启动首个全无人收费Robotaxi商业运营,覆盖约70%核心区域;计划2027年前在阿布扎比、迪拜和利雅得部署1200辆Robotaxi。
- 新市场:3月进入斯洛伐克,为欧洲首个国家级多产品线自动驾驶商业部署。
ADAS与技术创新
- WRD 3.0:成为中国城市智能驾驶大赛首个四连冠方案,已在近30款车型获量产定点,广汽埃安Aion N60为首款量产车型。
- Robobus:苏黎世机场获批取消前排安全员,日内瓦与TPG合作部署首批车辆,法国连续第三年与雷诺提供接驳服务。
- 技术平台:GENESIS仿真平台提升数据采集、生成与训练效率数千倍,支持L2++到L4的统一训练验证;WRD 3.0实现NVIDIA DRIVE、高通骁龙、芯擎星宸三平台芯片兼容。
投资建议
- 计划:2026年新增一个一线城市Robotaxi服务,重点海外市场为中东和东南亚。
- 驱动力:与联想的五年20万辆部署合作及WRD 3.0近30款定点车型的量产。
- 关注点:Robotaxi规模化对成本与毛利率的影响、ADAS定点到量产的收入转化节奏、海外监管不确定性。
风险提示
- 自动驾驶商业化规模化速度较慢。
- 行业竞争加剧导致毛利率承压。
- 海外运营面临的监管审批与地缘政治风险。
- 持续研发投入对现金储备的消耗。
- ADAS定点转化为量产收入的节奏不确定。
- Robotaxi盈亏平衡时间表仍不明确。