TCS Future-Ready Skies Study 2025 报告揭示了航空航天行业正在经历转型，传统制造模式被重塑，电动垂直起降 (eVTOL) 等新进入者挑战传统格局，供应链被重新配置以提高韧性，维护、修理和大修 (MRO) 操作从成本中心转变为战略价值驱动因素。
核心观点与关键数据：
- 自动化趋势： 受访者平均预计未来 5-7 年内，40% 的制造操作将实现“无人工干预”的自动化，但多数人预计将采用“人机协作”的混合模式。MRO 供应商也预计到 2030 年，常规任务将实现半自动化。
- 人工智能 (AI) 与数字孪生： AI 被视为到 2035 年最具变革潜力的技术，其次是数字孪生。受访者普遍认为数字孪生在航空航天运营中日益重要，并已从实验阶段发展到支持机器诊断、生态系统协调和“假设”场景模拟。
- 先进空中交通 (AAM)： 近 70% 的 AAM 公司正在积极开发或参与商业项目，88% 的公司制定了进入 AAM 市场的策略。然而，监管不确定性、经济问题和基础设施准备不足是 AAM 主流化面临的主要障碍。
- MRO 数字化转型： MRO 供应商正在积极投资 AI、预测分析、区块链、数字孪生和增材制造等技术，预计这些投资将在 3-5 年内产生投资回报。然而，只有 5% 的受访者表示其数字 MRO 策略已实现规模化，其余 80% 的受访者担心数字化策略无法规模化将导致运营成本上升、停机时间增加和客户流失。
- 供应链韧性： 只有不到三分之一的受访者表示，如果一级供应商出现意外中断，他们可以在 30 天内调整采购。MRO 供应商的表现优于其他部门，但所有部门都需要提高适应性和响应能力。
研究结论：
- 航空航天企业需要加强四个基础支柱以建立供应链韧性：供应商计划、预测和认知能力、模拟和事件响应程序以及采购策略。
- 加速数字工程转型至关重要，需要建立连接的设计、模拟、制造和服务运营的数字工程生态系统。
- AAM 公司需要掌握先进制造能力、供应链策略和 MRO 网络，以实现从概念开发到运营部署的转型。
- MRO 供应商必须采用 AI 驱动的数字化转型，以应对日益复杂的机队和预计到 2030 年将达到 1370 亿美元的市场增长。
- 航空航天行业正在经历深刻的转型，需要拥抱 AI 驱动的分析、数字孪生、区块链、预测性维护、机器人技术和无人机等技术，以实现智能、可持续和有弹性的运营。
未来趋势：
- 生成式 AI 和量子计算将重新定义飞机设计和原型设计。
- 沉浸式 AR/VR 和 AI 驱动的培训将弥补劳动力差距。
- 战略近岸自动化将提高运营弹性。
- 航空航天企业需要拥抱这些技术，以推动创新、敏捷性和可持续增长。
