地铁设计：2025年年度报告

广州地铁设计研究院股份有限公司 2025年年度报告 2026年3月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王迪军、主管会计工作负责人温路平及会计机构负责人（会计主管人员）王皓声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告涉及公司未来发展战略和经营计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者注意投资风险，理性投资。 公司在本年度报告“第三节管理层讨论与分析”的“十一、公司未来发展的展望”详细阐述了公司未来发展战略和经营计划的实现可能面临的主要风险。敬请广大投资者注意投资风险，理性投资。 公司经本次董事会审议通过的利润分配方案为：以460,757,801股为基数，向全体股东每10股派发现金红利3.10元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..................................................3第二节公司简介和主要财务指标................................................7第三节管理层讨论与分析......................................................11第四节公司治理、环境和社会..................................................38第五节重要事项.............................................................60第六节股份变动及股东情况....................................................92第七节债券相关情况..........................................................99第八节财务报告.............................................................100 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内，公司在《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 四、其他相关资料。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 存在股权激励、员工持股计划的公司，可以披露扣除股份支付影响后的净利润 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司主营业务 公司主营业务包括轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包业务以及数智技术、低碳技术服务等，核心业务是轨道交通的勘察设计业务。报告期内主营业务未发生重大变化。 （二）主要经营模式 在销售模式方面，公司依靠已经建立的华南、华东、中南、东南、西北、西南、华北七大业务区域以及海外事业部，通过广撒网、多渠道、细分析、严筛选的步骤，广泛收集与公司业务有关的项目信息，做好客户关系维护和项目前期跟踪工作，稳步开展经营活动。公司主要通过投标和客户直接委托两种形式获取业务。 在生产模式方面，公司获取项目后，根据具体项目的业务类型和客户需求，按照勘察设计、规划咨询、工程总承包等不同业务类型特点，进行下达任务单，组织开展项目策划、项目执行、项目验收、项目总结归档等环节，开展具体项目生产任务。 在采购模式方面，公司建立了相应的采购流程和管理办法，根据具体项目的采购需求和标准，通过招标、比选或直接谈判等采购方式和相应的采购流程，采购必要的专项服务、专题支持、技术服务、设备及办公用品等。 在产品和服务质量控制方面，公司通过工程勘察设计行业质量管理体系升级版认证，并取得AAA+顶级认证。通过质量管理体系的全方位运行，有效确保了公司对生产过程、产品质量、环境保护、职工职业健康及安全风险等方面的管控，实现了质量管理精细化水平及管理效能的不断提升，并能够及时发现过程中存在的问题并加以纠正，确保产品和服务的稳定性和高品质。 （三）主要业绩驱动因素 报告期内，公司积极把握轨道交通工程咨询核心业务发展，保持经营业绩平稳发展，其中轨道交通领域勘察设计等工程咨询业务仍是公司业绩的主要组成部分。 二、报告期内公司所处行业情况 公司是一家为轨道交通、市政、建筑等建设工程提供专业技术服务的工程咨询公司。 （一）所处行业情况 1.轨道交通行业逐步转向高质量及可持续发展阶段 以交通、能源、水利、信息（数字）等为代表的基础设施，在国民经济发展中具有基础性、先导性、战略性重要作用。2025年，党的二十届四中全会通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，对未来五年现代化基础设施体系建设作出顶层设计和战略谋划，是乘势而上、与时俱进推进基础设施高质量发展的再动员再部署。近年来，轨道交通行业逐步由高速发展转向高质量发展阶段，年度完成建设投资总额自2020达到6286亿元高峰，到2024年逐步回落至4749.41亿元。近期，国家相关部门出台文件对城市轨道交通客流效益、财政承受能力以及债务等级等提出了新的要求，国家发改委出台了《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》进一步明确了城际铁路的功能定位以及可持续发展机制，相关政策的出台奠定了行业长期、稳定和可持续发展的重要基础。长期来看，轨道交通行业作为基础设施的重要组成部分，在新的发展阶段仍然具有持续的需求释放空间。 2.“人工智能+”融合驱动行业转型升级 人工智能是重塑人类生产生活范式、促进生产力革命性跃迁和生产关系深层次变革的重要驱动力量，加快人工智能与经济社会各行业各领域广泛深度融合是其中的必由之路。“全面实施‘人工智能+’行动，加强人工智能同科技创新、产业发展、文化建设、民生保障、社会治理相结合，抢占人工智能产业应用制高点，全方位赋能千行百业”是“十五五”期间的重要任务。2025年，国务院发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，提出了到2027年率先实现人工智能与6大重点领域广泛深度融合，新一代智能终端、智能体等应用普及率超70%的目标；交通运输部等7部门印发《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》，提出推动人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，推动智慧列车装备、智慧重载、新一代通信信号装备、列车智能调度系统等铁路装备升级等目标任务。利用人工智能促进轨道交通产业升级，以参数化、智能化设计实现勘察设计的智能化发展，成为行业的重要发展趋势。 3.“双碳”建设带来新的绿色发展空间 2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标，是党中央统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。加快经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国是党在《“十五五”规划纲要》中提出的重要建议，推动工业、城乡建设、交通运输、能源等重点领域绿色低碳转型是其中的重要组成。“加强既有建筑和市政设施节能降碳改造，促进超低能耗和装配式建筑规模化发展，实施制冷能效提升和绿色照明行动”是落实“十五五”期间稳妥推进和实现碳达峰的重要任务。轨道交通作为大容量公共交通基础设施，是城市引导承载绿色低碳出行的骨干交通方式，绿色低碳发展是轨道交通行业面临的历史性任务，是轨道交通发展的重大战略。2025年，国家铁路局、国家发改委等5部门联合印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》，倡导绿色设计、绿色施工，建立完善各阶段能耗与碳排放计量监测、统计核算和考核评价，通过能源管控技术应用、变频改造等手段，对暖通空调、给排水、电气设备等耗能设备进行节能优化控制等目标。国家出台一系列产业政策，为轨道交通节能环保、降碳增效、减振降噪等业务创造了进一步的发展空间。 4.大规模设备更新改造重塑行业发展格局 推进大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措。2024年，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，提出了推进重点行业设备更新改造、加快建筑和市政基础设施领域设备更新等行动，明确将符合条件的设备更新、循环利用项目纳入中央预算内资金支持范围。国家发改委、财政部发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。广州市发布的《广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》明确支持既有轨道交通线路车辆、信号、通信、供电、车站设备、线路轨道等设备更新改造，加快智能制造、检验检测、智慧运维等智能化软硬件更新迭代。轨道交通是交通运输领域的重要组成部分，随着开通线路的不断增加，已开通15年以上的线路相关设备设施系统服役年限已接近设计使用寿命期限，10年以上的线路陆续进入设备更新周期，在“两新”背景下，以大规模设备更新为契机，加快推进轨道交通智能化、绿色化升级改造，为实现轨道交通行业新发展带来新的发展格局。 5.“一带一路”打开海外新的增长空间 “一带一路”对推动更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放具有重大意义。2025年，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，加强与共建国家战略对接，强化合作规划统筹管理；深化基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、同共建国家人民“心联通”，完善立体互联互通网络布局，统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目建设等目标任务。2025年，我国企业在“一带一路”共建国家的非金融类直接投资为2,833.6亿元人民币，同比增长18%；对外承包工程新签合同额18427.3亿元人民币，同比增长11.2%，完成营业额10902.2亿元人民币，同比增长9.6%。“一带一路”的政策支持，为中国企业“走出去”承接境外建设工程项目带来了新的增长空间。 6.低空经济催生新业务发展机遇 低空经济作为新兴产业未来的发展方向、新质生产力的典型代表，其产业发展为工程咨询行业带来了新的融合发展机遇。在2024年的全国两会上，“低空经济”首次被写入政府工作报告，将其作为新兴产业和未来产业，打造成为我国经济发展新的增长引擎。《“十五五”规划纲要》提