3月中上旬(1-22日),全国乘用车零售同比-16%,全国新能源乘用车零售同比-17%;今年以来,分别同比-18%、-23%。汽车市场呈现季节性回暖,燃油车市场受终端折扣减少和油价波动影响,回暖受阻,新能源渗透率恢复至50%以上。乘联会秘书长崔东树预计,车市可能要等到下半年才能恢复增长,全年国内销量同比下滑,出口量同比增长,批发销量将同比持平。
海外市场,1月欧洲新能源汽车销量29万辆(同比+20%),北美8.5万辆(同比-32%),其他地区13万辆(同比+130%),其中泰国市场销量4.4万辆,同比增长229%,环比增长187%。
结构性增长方面,油价高企催生替代能源需求,利好中国新能源汽车国内市场复苏和海外出口增量;低空经济等新兴领域酝酿新机遇,能源转型背景下,用能场景迎来系统性重构。
中国新能源汽车市场渗透率快速提高,2025年基本突破50%。2025年下半年以来,国内市场转向“反内卷”,出口逐渐成为新增长点。海外市场贸易环境,欧美贸易保护主义较严峻,一带一路国家、中东地区发展空间向好,非美地区新能源汽车发展空间整体看好。竞争格局方面,自主品牌市场份额继续扩大,具备产品力强、出海推进顺利、供应稳定性高三大优势的企业将成为核心受益者。
风险提示:政策风险、新能源汽车产销不及预期、技术推进不及预期、行业竞争加剧。