一周开价市场分析
线上报价方面
- Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK11报价1230/1960美元，WEEK12报价1175/1870美元；HPL3月份上半月船期报价1335/2235美元，3月下半月报价1935/3135美元。
- MSC+Premier Alliance：MSC3月份上半月船期报价1580/2640美元；ONE 3月上半月报价1420/2235美元，3月下半月1750/2735美元，4月份1753/2741美元；HMM上海-鹿特丹3月份上半月报价1783/3136美元。
- Ocean Alliance：CMA上海-鹿特丹3月份上半月报价1459/2493美元，3月份下半月报价1959/3493美元；EMC 3月上半月报价1665/2530美元；OOCL 3月份上半月报价2331-2430美元。
地缘端
- 沙特利雅得外交区发生爆炸，附近美国大使馆传出爆炸声。
静态供给
- 交付现状：截至2026年2月28日，2026年至今交付集装箱船舶27艘，合计运力174232TEU。12000-16999TEU船舶6艘，合计8.6万TEU；17000+TEU以上船舶1艘，合计17148TEU。
- 交付预期：12000-16999TEU船舶，2026年剩余月份交付67.9万TEU（46艘），2027年94.46万TEU（64艘），2028年122.4万TEU（84艘），2029年41.54万TEU（29艘）；17000+TEU船舶，2026年剩余月份交付19.29万TEU（8艘），2027年86.28万TEU（40艘），2028年160.3万TEU（80艘），2029年163.6万TEU（81艘）。2026年超大型船舶交付压力相对较小，2027年、2028年及2029年17000+TEU船舶年度交付量均超过40艘。2026年上半年交付17000+TEU以上船舶仅4艘。
动态供给
- 中国-基港3月份月度周均运力26.86万TEU，WEEK10/11/12/13/14周运力分别为14.91/30.92/28.95/26.24/33.3万TEU；4月份月度周均运力28.79万TEU，WEEK15/16/17/18周运力分别为29.93/31.45/29.94/23.85万TEU。3月份共计11个空班（OA联盟4个，双子星联盟1个，MSC/PA联盟6个）。4月份共计3个TBN。
主力合约分析
- EC2604：临近交割，需关注船司定价行为变化。近期MSC宣涨3月下半月第一周至4000美元/FEU，YML3/09以及3/15日船期价格下调为1800美元/FEU。3月第二周价格割裂，关注马士基3月下半月第一周报价。建议投资者紧跟现货，灵活操作，考虑盈亏比。
- 旺季合约：EC2606、EC2607、EC2608合约预期较强。原因：苏伊士运河上半年复航概率低，红海航运袭击风险；上半年超大型船舶交付压力小；亚洲-欧洲需求端月度同比增速高。但当前合约已上涨较多，未来运价落地未知，需灵活应对。
市场数据
- 集运指数欧线期货所有合约持仓85022.00手，单日成交117432.00手。EC2604合约收盘价格1429.20点，EC2605合约收盘价格1637.40点，EC2606合约收盘价格1885.10点，EC2607合约收盘价格2094.20点，EC2608合约收盘价格1980.40点，EC2609合约收盘价格1497.50点，EC2610合约收盘价格1342.90点，EC2512合约收盘价格1666.50点。
- SCFI（上海-欧洲）价格1420美元/TEU，SCFI（上海-美西）价格1857美元/FEU，SCFI（上海-美东）价格2691美元/FEU。SCFIS（上海-欧洲）1463.40点，SCFIS（上海-美西）1045.08点。
策略
- 单边：暂无。
- 套利：多EC2606空EC2610，多EC2607空EC2610。
风险
- 下行风险：欧美经济超预期回落，原油价格大幅下跌，船舶交付超预期，船舶闲置不及预期，红海危机得到较好处理。
- 上行风险：欧美经济恢复，供应链再出问题，班轮公司大幅缩减运力，红海危机持续发酵引发绕航。
