-
劣质资产剥离:过去几年,上汽红岩对动力新科的业绩拖累明显。2025年12月红岩出表带来约34亿元一次性股权处置收益,公司合并报表层面资产负债率将从76%下降到46%左右,报表体系恢复健康。
-
AIDC柴发产能持续扩张:公司AIDC柴发主要通过两部分主体运行:
- 菱重(和三菱的合资公司):2025年销售1100台,2026-2027年产能分别扩张至2000、3000台。对应OEM机组的海外客户占比高达50%,主要供应谷歌、亚马逊等。
- 公司自主品牌:现有12VK、16VK、20VK三种系列大功率柴发。其中12VK(1.8MW)已于2025年初推出市场,16VK(1.8-2.7MW)将在2026年批量销售。远期规划总产能8000台,其中12VK+16VK产能3000台。
-
天然气发动机有望切入北美主电源供应:菱重于2025年1月引入了日本三菱的1.2到1.5兆瓦燃气发动机,可用于主发电+备电,2025年6-7月后逐步生产配套爬坡。