三峡旅游实际控制人为宜昌市国资委,依托世界级旅游资源、公共交通和经营管理优势,形成旅游和交通业务融合发展的产业格局。25Q1-3实现收入6.09亿元/+9.5%,主要增长动力为旅游业务游客接待量提升及价格调整,其中游船产品接待游客同比增长19.5%,续创新高。近年来公司旅游类业务收入占比提升,旅行社业务、观光游轮服务在25H1收入占比分别为35.8%、27.6%。
中国游轮市场热度提升,长江三峡是内河游轮发展主阵地,年客运量约120万,60岁以上银发人群占比约50%。随着游轮产品供给完善、银发旅游需求释放及入境免签政策优化,看好游轮旅游增长前景。公司未来将加强资源整合,推动省际游轮自建,计划建设4艘省际度假型游轮,预计2026年投运2艘、2028年投运2艘,合计投资10.63亿元。
省际游轮市场供给有限、准入严格,豪华型游轮市场规模已超越经济型。公司具备游轮运营管理经验及配套资源,通过度假型游轮切入市场或有较好表现。根据可行性测算,4艘省际游轮达产年收入/净利润分别为3.95/1亿元,实际收入利润弹性或更大,测算2026-2029年公司省际游轮业务收入为1.40/3.45/5.08/7.37亿元,归母净利润为0.20/0.62/1.06/1.57亿元(具体测算参数假设仍有向上弹性)。
投资建议:三峡旅游致力于打造区域旅游主导者、内河游轮旅游领航者地位。省际游轮行业供给有限、准入较严,结合公司运营管理经验及配套资源,看好其省际度假型游轮业务成长,未来有望贡献显著收入利润增量。公司资源优质稀缺、区域竞争力强,在存量业务基础上省际游轮业务打开成长空间,属于高端游轮旅游、银发旅游代表性标的,建议积极关注。预测2025-2027年公司归母净利润为1.03/1.66/2.13亿元,现价对应PE为52/32/25x,首次覆盖,给予“增持”评级。