零跑汽车2025年第三季度业绩报告总结
一、核心数据
- 销量与营收:2025年第三季度公司销售新车17.4万辆,同比增长101.8%,环比增长29.6%;总营收194.5亿元,同比增长97.3%,环比增长36.7%。Q1-Q3累计销售新车39.6万辆,同比增长128.8%;营收437亿元,同比增长133.6%。
- 单车ASP:Q3单车ASP为11.19万元,同比下降2.2%,环比增长5.4%;Q1-Q3单车ASP为11.05万元,同比增长2.1%。
- 毛利率与净利润:Q3毛利率为14.5%,同比提升6.4个百分点,环比提升0.9个百分点;归母净利润1.5亿元,同比扭亏为盈,环比下降6.3%。Q1-Q3毛利率为14.3%,同比提升9.4个百分点;实际净利润1.8亿元,单车净利0.05万元。
- 费用率:Q3销售费用率4.9%,环比下降0.7个百分点;行政费用率3.2%,环比上升0.4个百分点;研发费用率6.2%,环比下降1.4个百分点。
二、经营分析
- 毛利率:Q3毛利率符合预期,主要得益于汽车业务的规模效应提升,单车ASP维持稳健。
- 净利润:净利润环比下降主要受以下因素影响:1)费用持续增长,尤其是研发费用增长迅速;2)其他收入下降。
- 展望:预计公司经营持续强势,但需关注市场贝塔影响。Q4销量有望环比增长,2026年新车大年多款车型具备爆款潜力,海外市场表现强势且持续加速。
三、核心优势与风险
- 核心优势:公司坚持自研自供战略,成本优势持续释放,产品竞争力强,对外合作贡献增长新空间。
- 风险:2026年中低端市场竞争激烈,市场需求可能受影响;同时,吉利、比亚迪等强新车周期企业也将影响公司表现。
四、盈利预测与投资建议
- 销量预测:维持2025-2027年销量预期分别为57.7万、80.2万、102.3万辆,对应营收分别为661.7亿、977.9亿、1168.7亿元,净利润分别为9.2亿、45.5亿、72亿元,对应PE分别为79.7倍、16.1倍、10.2倍。
- 投资建议:维持“买入”评级。碳积分合作及低成本路线下,公司盈利预计稳健,规模效应持续扩大或有进一步体现。