招商公路(001965)2025年三季报点评
核心观点与业绩表现
2025年前三季度,公司实现营业收入87.03亿元,同比下降4.12%;归母净利润40.12亿元,同比下降3.56%。分季度看,2025Q3业绩略有回升,实现营业收入30.4亿元,同比下降1.7%;归母净利润15.09亿元,同比增长3.91%,主要得益于财务费用显著压降(同比下降18.52%至3.52亿元)。毛利率34.55%(同比下降5.48pct),期间费用率18.91%(同比下降1.49pct)。
财务费用压降成果
受有息负债规模减少及借款利率下调影响,2025Q3财务费用同比下降18.52%,成为净利润增长的关键因素。前三季度累计压降财务费用2.2亿元。
增长路径
- 内生增长:京津塘高速改扩建项目有序推进,提升存量路产效益。
- 外延并购:上半年完成浙江之江增资控股桂三高速项目,新增管理里程135.3公里,并持续储备优质项目。
投资价值分析
- 成长逻辑:央企平台整合优势显著,连续多年并购优质路产,具备成长属性。
- 股东回报:现金分红比例提升至2024年的53.44%,2017-2024年每股现金股利CAGR为10%。
- 防御属性:核心路产位于京津塘等关键路段,10年内到期路段仅5条,且京津塘高速进行改扩建。
研究结论
维持“推荐”评级,目标价12.86元(基于2025-27年盈利预测54.9、57.9、61.1亿元,对应EPS分别为0.8、0.85、0.90元,PE分别为13、12、12倍)。若维持53%分红比例,以3.5%股息率定价,目标价12.86元,较现价有25%提升空间。
风险提示
车流量恢复不及预期、改扩建与并购整合进度不及预期。