核心观点与关键数据
- 供应预期缩减:10月国内甲醇装置检修增多,开工率见顶回落至75.85%,较9月底下跌1.38个百分点。10-11月约有460万吨装置检修,西南天然气装置预计11月中旬检修。10月国内甲醇产量约720万吨,较上月上涨1%。
- 库存拐点或将不远:截至月底,沿海甲醇库存154.1万吨,较9月底累积11.5万吨。10月中国甲醇进口量预计约150万吨,非伊船货抵达中国数量或将缩减。美国制裁7艘伊朗相关船舶,影响伊朗装港量。
- 下游增量有限:10月甲醇下游加权开工率约76.5%,较上月底下滑4.5个百分点。MTO装置平均负荷78%,较上月底下滑4.36个百分点。内蒙宝丰(一期)MTO装置停车,江苏斯尔邦、南京诚志、宁波富德MTO装置计划降负或检修。
产业链情况
- 国际天然气价格企稳回升:10月底国际天然气价格约3.3美元/MMBtu,甲醇进口成本上行至1630元/吨,进口利润下滑。
- 煤制利润大幅下滑:煤炭价格上涨,煤制甲醇理论成本在2000元/吨附近,理论现金流回落至成本线附近,煤头产能生产积极性下降。
- 下游需求疲弱:前期下游工厂提前低价囤货,节后刚需补货需求较差,目前以消耗现有库存为主。华东醋酸检修装置增多,10月需求未有明显恢复。
研究结论
近期宏观事件扰动虽多,但市场供应量充足,港口库存高位,下游需求疲弱,基本面暂无显著改善。11月国内外甲醇装置季节性限气临近,供应端存在减量预期,关注中东限气时间及其装置开工、装港情况。