领克900用户画像调研报告

调研目的 •传达领克900车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考 •为领克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解领克900 调研方法 •定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合 质量控制 •线上回收242份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除37份无效问卷 样本情况 •样本量：定量问卷205份，深访3人，短访若干人 •样本来源：领克900认证车主社群 •调研时间：2025年8月20日-2025年9月12日 核心发现： 一、领克900用户是一群什么样的人？ 本科以上学历占75.2%，均龄36.4岁，家庭平均年收入39.5万（税前），已婚有孩家庭占81.5%。有孩家庭中，1孩家庭占49.7%，2孩家庭占46.7%。家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购。 二、他们想要一辆什么样的车？ 上下班代步之外，最核心的用车场景是长途/短途自驾游，他们偏爱插混，不太接受纯电和增程。在看重操控的基础上，他们格外注重安全性和空间、舒适性，尤其看重第三排空间，追求“六座平权”。 三、他们为什么选择了领克900？ TOP5选择因素分别是安全性（59.5%）、空间（48.8%）、价格与权益（44.9%）、操控（34.2%）、配置（33.2%）。沃尔沃的安全技术、富余的第三排空间、领克的操控基因、性价比和配置远超同级竞品，是用户选择领克900的核心原因。 四、他们放弃了哪些竞品？ 如果不买领克900，26.3%的用户会买问界M8，12.7%的用户会买魏牌蓝山，10.2%的用户会买理想L9，7.8%的用户会买理想L8，6.8%的用户会买问界M9。若重新做选择，78.1%的用户仍会坚定选择领克900。 五、他们为何放弃这些竞品？ 放弃问界M8的主要原因：选配偏多，满配价格过高、购车权益拉垮、第三排空间局促、外观/内饰老气、增程技术落后。 放弃魏牌蓝山的主要原因：外观老气、座椅偏硬、三排空间拥挤、无空气悬挂、车身偏大难驾驭。 放弃理想L9的主要原因：增程车高速动力不足、价格偏贵、底盘偏软。 放弃理想L8的主要原因：增程模式局限、三排&后备箱小、用料不扎实。 放弃问界M9的主要原因：品牌溢价高、车身稳定性差。 烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能源汽车用户研究 如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@evlianmeng.com），联系时请注明公司+职务+来意 领克900用户：心里装着家人的乘坐体验，手里也攥着对驾驶操控的执念 领克900用户画像 男性占比高达93.7%，家庭/夫妻共驾较多 家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购 93.7%已婚，81.5%已婚有孩 换购用户主要来源于大众、吉利、福特的老车主增购用户家中多保有BBA、吉利、大众、本田等传统合资燃油车 49.7%为1孩家庭，46.7%为2孩家庭 主要在私营/民营企业，国企/事业单位工作多从事制造业，IT业中高级管理人员为主，占49.4% 关注安全性、空间、操控、能源类型、舒适性，因安全性、空间、价格和权益、操控、配置购买；71.2%的用户购车决策时会综合家人意见 是谁在买领克900？ 领克900Part1用户特征6Part2购置类型&拥车情况9Part3购车动机&用车场景10Part4关注因素&选择因素11Part5对比车型&放弃原因13Part6典型用户画像15Part7触媒专题21 领克900用户的人口学特征 l男性用户占比93.7%，但家庭/夫妻共驾的情况较多l均龄36.4岁，用户年龄集中在30-40岁（59.5%），30岁以下用户仅占17.1%，本科及以上学历用户占比75.2%l93.7%已婚，81.5%已婚有孩，其中多为1孩家庭（49.7%）和2孩家庭（46.7%），平均税前家庭年收入39.5万 领克900用户的人口学特征 l私营/民营企业用户占32.7%，国企、国家党政机关和事业单位用户合计占比43.5%，多从事制造业和IT业l中高级管理人员占49.4%，平均工作年限12.9年 领克900用户的人口学特征 l虽然男性用户居多，但71.2%的用户做购车决策时会综合家人意见；且仅有40.0%的用户是唯一使用者，存在较多家庭/夫妻共驾的情况 l用户主要的消遣方式：和朋友聚餐/聚会/聊天（66.3%）、自驾游（59.0%）、听有声书/网络课程（42.4%）等，说明用户重视人际交往和自我提升，喜欢自主出行、亲近自然，有一定的运动习惯 Ø夫妻共商共驾，选全家都满意的车 •工作日都是我老婆开着领克900上下班。•带上老婆大人试驾，再带我家大宝试驾，最后家里一致好评，同意更换。•锁单前老婆要改黑色，没办法，人家是财政大权在握，难得全家喜欢，目前老婆觉得有车身尺寸点大，还在适应中。 领克900用户的购置类型&拥车情况 l个人层面：12.2%首购，30.2%增购，57.6%换购l家庭层面：3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购l换购用户主要来源于大众、吉利、福特的老车主，增购用户家中多保有BBA、吉利、大众、本田等传统合资燃油车l领克900一方面收割了主流合资品牌市场的升级用户，另一方面迎合了传统豪华品牌用户寻求价值新体验的增购需求 领克900用户的购车动机&用车场景 l主要购车动机：周末节假日出游，亲朋好友聚会（68.8%）、车辆升级，旧车淘汰(58.1%)、家庭结构变化（49.3%） l核心用车场景：上下班代步（84.9%）、长途自驾游（74.6%）、短途自驾游（62.4%），28.8%的用户购车涉及商务用途 领克900用户的关注因素 l购车时关注因素TOP5：安全性（53.7%）、空间（51.2%）、操控（42.4%）、能源类型（33.2%）、舒适性（32.7%）l用户最关注安全性，想买一辆空间宽敞、乘坐舒适的大六座混动SUV，希望为家人提供舒适性和安全保障的同时，兼顾驾驶体验 用户原声 Ø与家人出行，安全是第一考虑 •安全是我们选择车辆时非常重要的参考要素。•买这个车就是家人坐，如果车都不安全，怎么保障家里人？ Ø买辆空间宽敞、乘坐舒适的大六座SUV •一直想买个大车，让家人舒适出行。•一直在关注空间大，舒适，适合家用的车。•换辆六座新能源车，平时四大一小出行正合适。•我们家是一个标准的二娃家庭，父母目前和我们住在一起，所以六座出行就成了刚需。 Ø操控是用车基本需求 •归根结底，对车来说，底盘、操控是基础，驾驶质感是刚需。•之前买的车都偏操控一点，由于两小孩慢慢长大了，希望换辆兼顾空间的同时有那么一点点操控的大车。 Ø混动车型，长途出行可油可电 •家里的纯电车长途出游时经常要下服务区充电，有点不方便，所以想买个大点的混动车。&增程技术很简单，虽然有一定优势，但我不喜欢，发动机不直接参与动力输出，相当于背了个充电宝。 用户选择领克900的核心因素 l选择原因TOP5：安全性（59.5%）、空间（48.8%）、价格与权益（44.9%）、操控（34.2%）、配置（33.2%）l用户认为，领克900不仅继承了品牌的操控基因，更应用了沃尔沃先进的安全技术，三排空间宽敞l价格与权益、配置、外观并未进入用户关注因素TOP5，却是促使用户决策的核心因素，说明领克900外观设计出众，定价与配置远超同级竞品与用户预期，不少用户在发布会后果断下定 用户原声 Ø注入沃尔沃安全基因，碰撞测试表现突出 •安全配置没得说，应该是这个级别第一了。&注入了沃尔沃的基因，安全碰撞测试表现远超国家标准。 Ø三排空间富余，实现“六座平权” •最满意的就是六座大空间，没想到三排空间很富余。•三排同权是重要因素，空间很大，不亚于MPV。 Ø发布会定价惊喜，用户果断下定 •领克900的价格确实诚意拉满，发布会后直接锁单。•1.5TUltra版落地30万左右、2.0TUltra版落地33万左右，价格简直逆天！马上联系销售转了大定。 Ø底盘架构成熟，操控技术底蕴深厚 •如果在意操控的话，可以盲选领克，因为这品牌是有操控基因的，领克的操控就是好，在业界有口碑。•领克03参加世界房车大赛，六年获得七个冠军，这数据就说明领克在操控方面是很有底蕴的。 Ø同级竞品中配置领先 •配备天地门，电吸门，冰箱，旋转座椅，三排座椅按摩，电动调节，座椅通风等，同级中基本无敌。 领克900用户的对比车型 l核心对比车型中，问界旗下车型占33.7%，理想旗下车型占21.0%l如果不买领克900，26.3%的用户会选择问界M8，12.7%的用户会选择魏牌蓝山，10.2%的用户会选择理想L9；问界M8与领克900上市时间相近，定位相似，是不少用户的“必看项”l若重新购车，78.1%的用户仍会选择领克900 Ø问界M8定价太没诚意，选装后性价比低 •问界M8上市价格太没诚意了，发布会那天我在4S店里等着准备下大定的，结果价格一出来，我连小订都退了。&问界M8太贵了，如果按照同等配置配齐问界M8的话，得40多万，还是领克900定价更科学一点。 典型用户画像——版本：2025款1.5TUltra 宝马520换购，想换辆既有里子又有面子的大六座混动SUV带家人自驾游 兴趣爱好：打羽毛球、自驾游性格特征：顾家、内向、运动 基本信息：陈先生，34岁，三口之家工作情况：人民教师 对比车型 问界M9 用车场景 100公里/天，寒暑假30-40公里/天）n长途自驾：寒暑假带娃自驾游（单程n市内通勤：上下班+市内用车（学期300-600公里）内 问界M8 CC华为辅助驾驶先进零重力座椅舒适实用C后排娱乐屏清晰度差、操作繁琐DD价格偏高三排空间局促 购车关注 购置类型：宝马520换购，预算30-50万购车动机：宝马520车龄太久了，而且也没有多好开，想换辆舒适性好的混动车 问界M7 C华为辅助驾驶先进D外观难看，像东风风神AX7D内饰做工粗糙 关注因素： 座不用开两辆车，第三排得能坐成年人n电池和续航：纯电续航至少220公里n舒适性：座椅舒适，跑长途不至于很累n品牌：爱人习惯了BBA等豪华品牌的调性和质感，得换个品牌能拿得出手的n安全：带老人孩子出门，第一考虑安全n空间：带双方老人一起出游，买辆大n辅助驾驶：长途出行可减轻驾驶疲劳六 理想L9 领克09 典型用户评价——版本：2025款1.5TUltra 用理想L8的价格，买理想L9的空间和质量，而且车身更安全，操控更成熟，混动模式更节能 选择领克900的原因 900创新沿用了SPAEvo平台，用这个平台比较安全，之前刷到领克900在连环车祸中被前后夹击，别的车都看不出原样了，它只是擦破了点皮或只需要钣金一下。Ø操控技术成熟，驾驶轻松好上手：领克的操控算是国产车里比较好的，经常去北美或欧洲参加各种赛车比赛，实际也确实比较好上手，操控上几乎无可挑剔。Ø内饰豪华，空间舒适：车内豪华感营造到位，座椅材质、屏幕显示的精细度都挺好，三排可轻松容纳两个成年人，试驾时小孩一直坐在第三排看电视，比较满意。Ø第一印象：不管是漆面还是后尾灯，一打眼就能看出来是花了心思和成本的。有Ø认可领克品牌，车辆沿用沃尔沃安全平台：领克算是国内第一梯队的品牌，领人说前大灯设计太激进，但我不这么认为，新能源车的设计就应该大胆前卫。克 推荐意愿：愿意推荐 900的宣传视频，4月下了小订，最后价格挺惊喜的，用理想L8的价格就达到了L9的空间和质量，立马就转了大定。一周就通知提车了，这效率是万万没想到的。Ø购车历程：购车前对比过问界M7/8/9，理想L9和领克09，年初在抖音刷到领克 Ø乘坐舒适度>驾驶舒适度：我喝了酒会坐在二排，这车乘坐感受是好于驾驶感受的，主要是座椅包裹性好，按摩力度够用，通风模式能很快吹走身上的汗或热气