2025年第36周(9月1日至9月7日),乘用车单周零售36.3万辆,同比下降8.5%,新能源乘用车单周零售22.0万辆,同比下降0.5%。新能源乘用车渗透率首次突破60%,达到60.6%,年累计渗透率为51.9%。主要车企销量方面,比亚迪5.6万辆,吉利汽车2.7万辆,上汽通用五菱1.5万辆,特斯拉(中国)1.4万辆,长安汽车1.0万辆,奇瑞汽车0.9万辆,鸿蒙智行0.9万辆。新势力车企中,零跑1.1万辆,问界0.7万辆,蔚来、小米、理想0.6万辆。特斯拉加长款Model Y销量表现较好,小鹏、蔚来、零跑、小米、岚图等维持较好同比增速。比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞汽车等车企电动化率分别为50%、66%、92%、57%、46%。特斯拉销量同比下降6.8%,Model 3长续航版售价上调。问界销量约0.7万辆,尚界H5计划于9月发布。小鹏、蔚来、零跑、小米、岚图等新势力车企销量表现较好,蔚来旗下新车乐道L90上市带动销量回暖。行业格局变化,埃安、理想等品牌市场份额下降,小鹏、零跑等品牌表现亮眼,小米等新品牌加入市场竞争加剧。风险提示包括政策风险、新能源汽车产销不及预期、行业竞争加剧。