公司发布2025年半年报,受投资收益扰动影响,H1业绩同比下滑。2025H1,公司实现营业收入94.1亿元,同比下降5.6%,归母净利润24.2亿元,同比下降11.8%。其中2025Q2,营业收入46.2亿元,同比下降28.7%,归母净利润12.1亿元,同比下降19.2%。
路费收入表现平稳,配套服务及清洁能源收入同比下降
- 2025H1,剔除建造收入后营业收入同比下降0.99%。通行费收入46.04亿元,同比增长1.65%,主要受沪武高速改扩建影响。配套服务业务收入8.28亿元,油品销售受单价下降影响同比下降4.80%;清洁能源业务收入3.35亿元,主因海上风电项目上网电量减少,同比下降3.70%。
毛利率同比改善,财务费用下降约8%
- 营业成本62.86亿元,同比下降9.80%,剔除建造成本后同比下降6.37%。毛利率33.17%,同比提升3.14pct,主因封闭施工及养护规模减少。财务费用4.38亿元,同比下降7.67%;投资收益7.00亿元,同比下降33.24%,主因江苏银行分红周期调整及参股路桥投资收益下降。
H1投资支出同比增加7.6%,在建项目稳步推进
- 投资支出44.27亿元,同比增长7.6%。截至2025H1,资产负债率45.79%,同比增加1.12pct。在建项目包括宁扬长江大桥北接线、锡宜高速南段扩建等,2025H2资本支出预计49.46亿元。
盈利预测与投资建议
- 预计2025-2027年营业收入分别为232.93/233.25/225.37亿元,同比增速0.41%/0.14%/-3.38%;归母净利润分别为50.67/51.68/53.51亿元,同比增速2.43%/1.99%/3.54%;EPS分别为1.01/1.03/1.06元。维持“增持”评级,理由为公司路产区位优势显著,并维持稳健高分红政策。
风险提示
- 经济增速不及预期;路网分流导致车流量下滑;收费政策变化。