核心观点与关键数据
- 业绩表现:零跑汽车2025年上半年实现营业收入242.5亿元,同比增长174.0%;归母净利润扭亏为盈,达0.3亿元;经调整净利润3.3亿元。Q2营收142.3亿元,同比增长165.5%,环比增长42.0%,主要得益于新车上市及战略合作、碳积分交易带来的收入增加。
- 销量增长:2025Q2公司整体销量13.4万台,同比增长151.7%,环比增长53.2%。零跑B10、2026款零跑C16、2026款零跑C10等新车贡献显著增量。Q2单车ASP为10.6万元,同比+5.6%,环比-7.3%。
- 盈利能力:2025Q2公司毛利率为13.6%,同比+10.8pcts,环比-1.3pcts;销售/管理/研发费用率分别为5.6%/2.9%/7.7%,同比下降3.3/2.6/5.4pcts。Q2归母净利润1.6亿元,单车净利0.1万元,同比转正。
- 全球化布局:2025H1公司出口2.0万台,位居造车新势力第一。首批B10已于2025年7月发往欧洲,并将于9月正式上市。马来西亚工厂于8月完成首台零跑C10-OTS车辆下线,后续将导入B系列等其他车型,欧洲等地本土化产能投产。
研究结论与投资建议
- 规模效应:公司规模效应进一步显现,Q2再度实现季度盈利,各项费用率得到优化。
- 未来展望:预计公司2025-2027年营业收入分别为646.7、1037.9、1297.4亿元,对应当前市值PS分别为1.4、0.9、0.7倍。
- 目标价:首次覆盖给予2025年1.6x PS,对应6个月目标价77.4元,折合港币84.5元。
- 风险提示:行业竞争加剧、新品销量不及预期、海外业务拓展不及预期等。
财务预测概览
- 收入与利润:预计2025-2027年营业收入分别为646.7、1037.9、1297.4亿元,净利润分别为886、4459、6544百万元。
- 估值指标:预计2025-2027年市盈率分别为102.5、20.4、13.9倍,市净率分别为4.5倍。
- 盈利能力指标:预计2025-2027年毛利率分别为14.0%、15.2%、15.4%,净利润率分别为1.4%、4.3%、5.0%。