2025年6月航空数据点评总结
供需保持增长态势,暑运前夕利用率回升
- 6月航空供需延续同比增长趋势,国际航线基本恢复至2019年同期水平。
- 六家上市航司ASK/RPK同比+5.1%/+6.9%,整体客座率84.3%,同比+1.4pcts。
- 国内线供给增长有限,客座率同比改善:6月国内线ASK/RPK同比+1.1%/+3.1%,客座率达85.9%,同比+1.7pcts。
- 国际航线继续延续高增长:6月六航司国际线ASK/RPK同比+16.1%/+17.9%,客座率同比+1.3pcts。
6月六航司机队环比增长0.2%
- 六航司合计管理飞机3304架,环比净增加7架,较2024年底累计+1.5%,较2019年底累计+12.4%。
- 接收机型以A320系列和B737max为主:六家航司合计引进窄体机12架(1架C919、5架B737-8、6架空客A320系列),1架宽体机B787。
- 6月行业飞机引进受到波音飞机暂缓接收的影响,增量有限。
投资建议
- 暑期全行业利用率、客座率均处高位,关注潜在价格拐点。
- 年初至今航空国内价格逐渐走出改善趋势,6月国内经济舱含油票价同比下降3.8%。
- 行业供给低增速持续,利用率、客座率持续在高位运行使得行业具备提价基础。
- 建议关注暑期中段以及淡季潜在的价格拐点,关注春秋航空、吉祥航空、华夏航空和三大航(中国国航、南方航空、中国东航)。
风险提示
- 油价大幅上涨。
- 人民币汇率波动。
- 飞机故障造成大面积停飞。