东安动力的发展历程与股权结构方面，公司上市之初为中航工业集团，后加入中国长安汽车集团，近期间接控股股东将变更为中国兵器装备集团有限公司汽车业务分立的中央企业。公司通过收购东安汽发和哈尔滨东安智悦发动机有限公司，强化了在发动机和变速器领域的布局。产品线已拓展至汽油机、增程系列、变速器等，主要匹配乘用车和商用车。
2025年上半年经营情况显示，公司销售发动机22.35万台（同比增长23.36%），变速器8.81万台（同比增长166.52%），符合年度目标。新能源产品方面，增程器主要匹配东风岚图，DHT产品主要配郑州日产。
未来业务发展方向包括传统市场、出口市场及增程和混动市场，各占整体业务三分之一。公司计划开发甲醇发动机，合作研发转子发动机，并设定2026年整机销量100万台、2027年收入100亿元的目标。
增程器产品方面，目前批量生产和定点项目均为1.5T排量，下半年销量有望增长，同时正在研发2.0T产品以满足皮卡及越野车需求。
产品盈利能力分析显示，发动机毛利率整体较低且逐年降低，主要受行业竞争、产能利用率不足、商用车盈利能力不佳等因素影响。随着产销规模扩大和内部价值创造，毛利率有望逐步提升。
产能与扩产计划方面，现有产能为本部30万台、东安汽发44万台，本部产能利用率较高，子公司部分产能有待提高。增程产品生产线技术改造预计明年一季度末完成。
国企改革方面，公司正在深化治理体系变化和集团重组，助力打造世界一流汽车动力科技企业。目前间接控股股东重组进行中，新汽车集团尚未成立。
股权激励计划方面，公司已完成三期激励，效果显著，后续将研究继续实施的可行性。
