上周在上海举办的【无人车】论坛邀请了杭叉、一拖、福龙马等专家和产业链公司交流,交流内容丰富,增量信息欢迎进一步沟通。报告认为无人车在无人物流车、无人叉车、无人环卫车、无人矿车等多个领域均有广阔落地前景,其中仓储等封闭场景(无人叉车)和矿山/军用等特种场景有望率先放量。
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无人叉车(场内无人车)
- 应用场景:制造业、物流业等,可提高仓库空间利用率、降低人力成本,实现降本增效。
- 市场现状:2024年我国叉车销量约129万台,制造业(52%)和物流业(16%)为主要应用领域。
- 核心优势:传统仓储空间利用率不足60%,人力效率低(人工拣货成本占比约55%),无人叉车可显著提升运营效率。
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无人物流车
- 自动驾驶等级:可达L4,适用于短途、低速、低载重场景的配送任务。
- 降本效果:新石器62台无人车49天完成200万件配送,顺丰顺捷单票成本下降1.32元,综合效率提升30%;华中区运营总监称可提升约30%配送效率,降低约25%成本。
- 替代空间:2022年全国城配车辆约1459万辆,以轻卡、面包车为主,无人物流车替代潜力巨大。
投资建议:
- 推荐:杭叉集团、涛涛车业、中力股份、安徽合力、北方股份。
- 关注:同力股份、中邮科技、诺力股份。
风险提示:
- 无人车放量不及预期;
- 产品技术迭代;
- 竞争格局变化。