核心观点与关键数据
- 内需复苏机会坚定看好:重卡行业在2025年上半年迎来明显拐点,内需更新需求显著提升,以旧换新政策有效拉动新增退出量,预计全年销量将超预期增长。
- 以旧换新政策落地:政策于2025年3月发布,4月至5月密集落地,覆盖全国90%以上地区,符合预期。
- 政策效果显著:实证数据显示,政策落地地区销量环比增长明显,终端销量加速增长,证明市场对政策反应敏感。
- 销量预测:考虑更新中枢均值回归和以旧换新政策拉动,预计2025年重卡批发销量达106万台,同比增长17%,超预期。
行业复盘与展望
- 行业运行稳定,需求中枢回归:经济总体偏弱但稳定,公路货运运价和周转量稳定上升,政策后续将明显提振市场。
- 市场结构变化:
- 天然气重卡短期承压:受柴油价格下降影响,渗透率连续两个月快速下降,预计短期内继续承压。
- BEV平稳增长:主要受重点市场牵引车爆发和工程车占比提升拉动,预计全年渗透率20%左右。
- 工程车占比提升:受技术限制和治超影响,更新需求积压,预计占比提升将成今明两年重要趋势。
- 行业格局:
- 中国重汽:稳定增长,市占率第一。
- 福田汽车:增速明显,受BEV和出口拉动。
- 东风汽车:受益工程车占比提升,国内市占率反超第一。
- 发动机市场:
- 潍柴:保持绝对领先,但受BEV和天然气渗透率影响,份额有所下降。
- 重汽、玉柴、福康:表现亮眼,受益整车销量增长。
- 出口市场:
- 总量持平:俄罗斯市场回调,非俄地区增长弥补,但结构置换导致总金额下降。
- ASP稳定:非俄地区ASP保持韧性,非洲、拉美、中东市场增长强劲。
- 属地化生产:将成为未来主流,带来出口市场格局分化。
投资建议
- 整车企业:
- 中国重汽A:推荐,确定性和弹性最优,受益经营杠杆和竞争格局舒缓。
- 福田汽车:推荐,业绩强势反转,受出口和BEV拉动。
- 发动机企业:
- 其他受益标的:中国重汽、香港中机车辆、天润工业、一汽解放、玉柴国际。