Robotaxi产业进展迅速,商业化拐点加速到来
相关政策法规不断完善
2023年以来,国家层面出台《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,地方层面北京、武汉、广州等城市开展无驾驶人车辆公开道路试点示范。《武汉市智能网联汽车发展促进条例》明确无人驾驶交通事故责任划分,《北京市自动驾驶汽车条例》针对L3级以上级别自动驾驶测试上路做出规定。截至2024年10月,全国已有50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范,开放测试道路3.2万公里。
Robotaxi单位成本持续降低
整车成本方面,小马智行第七代Robotaxi整车BOM成本下降70%,百度萝卜快跑第六代车型价格降至20.46万元。安全员成本方面,小马智行实现1:20的远程协助员与车辆比例。预计到2026年,Robotaxi单公里出行成本将降至2.1元,迎来商业化拐点。
商业化落地进展加速
Waymo周服务单量达25万单,百度萝卜快跑实现100%全无人运营,小马智行一季度乘客订单车费暴涨约800%。文远知行与Uber计划未来5年扩展至15座城市。特斯拉将启动德克萨斯州Robotaxi试点服务,初期使用10-20辆Model Y。
市场空间广阔
Frost&Sullivan预测,2030年全球Robotaxi市场规模达8249亿元,中国渗透率达31.8%,市场规模达4888亿元。Robotaxi有望逐步取代传统出租车/网约车市场,释放更大规模需求空间。
投资建议
重点推荐万马科技、虹软科技、锐明技术等。
风险提示
智能驾驶行业进展不及预期;行业竞争加剧。