市场分析
- 线上报价方面:主要船司宣布6月份涨价,MSC、CMA、HPL等船司6月涨价函价格分别为1920/3200、1750/3100、1900/3200美元/FEU。MSC率先调整线上报价至1580/2640美元/FEU,折合SCFIS1700-1800美元/TEU。
- 地缘端:伊朗对美国核谈判持怀疑态度,美国对华关税暂缓90天,中国同步暂缓对美关税。
- 运力情况:6月份欧洲航线运力相对高位,月均运力约28万TEU,较去年同期增加20%+;7月份运力预计下降至25.9万TEU。上海-美东美西航线6月份运力环比大幅增加,周均运力32.05万TEU。
策略与风险
- 策略:主力合约震荡套利,建议多08空10、多08空06。
- 风险:下行风险包括欧美经济超预期回落、原油价格下跌、船舶交付超预期等;上行风险包括欧美经济恢复、供应链问题、班轮公司缩减运力、红海危机持续发酵等。
核心数据
- 期货价格:截至2025年5月21日,EC2602合约收盘价格1431.00美元/FEU,EC2506合约1725.90美元/FEU,EC2508合约2263.10美元/FEU。
- 现货价格:SCFI(上海-欧洲)1154.00美元/TEU,SCFI(上海-美西)3091.00美元/FEU,SCFI(上海-美东)4069.00美元/FEU。
- 船舶交付:2025年至今交付集装箱船舶98艘,合计运力76.27万TEU;12000-16999TEU船舶交付31艘,合计46.73万TEU;17000+TEU船舶交付3艘,合计70872TEU。
研究结论
- 6月份欧洲航线运力较高,06合约价格已涨至2600美元/FEU附近,预计MSC等船司将陆续调整价格,关注最终落地情况及6月下半月是否再次挺价。
- 8月份传统旺季,涨价预期强烈,建议进行套利操作。