如何看待低空经济商业化落地进程？

低空经济领域正快速发展，维托航空器订单覆盖货运与载人航空器，反映市场对低空物流、紧急物资及观光的需求。零重力飞机成功交付首架瑞祥电动固定翼飞机，单价约182万，收获大量确定和意向订单。小鹏汇天和亿航智能的订单快速增长，显示商业化应用加速落地。低空经济应用场景广泛，包括低风险物流、农林植保、应急救援、低空观光、城际出行及中长期城市交通，潜力巨大。

无人机物流与飞行汽车产业化进程迅速，美团无人机物流服务已获首张低空物流运营许可，累计完成超45万单。小鹏汇天飞行汽车制造基地预计2025年竣工，年产能1万台；亿航智能计划2025年产能达1000架。企业数量同比增长50%，产业基金规模超千亿元，汽车厂商积极入局。预计2026至2027年，多家EVTOL企业完成取证，2027年市场爆发。

商业化应用面临空域管理复杂、市场培育不足、基础设施建设滞后等挑战。空域管理涉及多部门审批，影响飞行时效性；市场培育方面，应用场景开发不足，公众认知度低；基础设施方面，机场、起降点、通信网络及配套设施不足。技术研发处于初期，核心环节技术壁垒高，但主机厂投入推动技术逐步提升。地方政府正推进建设，近30省市发布政策规划并提供补贴。

产业链关注环节包括整机、动力系统和航电，特别是飞控系统。受益标的企业包括：整机制造环节的纵横股份；动力系统环节的英搏尔、卧龙电驱、宗申动力；航电飞控系统环节的纵横通信、众合科技。这些企业在无人机、动力系统和飞控系统等领域具备技术创新、产品布局及合作优势。