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整体业绩增长:公司实现营业总收入42.14亿元,同比增长9%;归母净利润10.91亿元,同比增长5.2%;扣非净利润10.6亿元,同比增长30.4%。
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集装箱业务增长:第一季度完成集装箱吞吐量4895.7万TEU,同比增长7.1%。其中,内地港口项目增长7.8%,香港及台湾地区增长8.1%,海外地区增长3.9%。
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散杂货业务波动:第一季度完成散杂货吞吐量3.1亿吨,同比下降3%。内地港口项目下降3.1%,海外港口增长3.9%。
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海外拓展进展:控股子公司招商局港口完成印尼NPH项目51%股权交割,首次进入印尼市场。海外存量项目如斯里兰卡CICT、巴西TCP和多哥LCT的业务量均创历史新高。
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费用控制良好:期间费用为8.53亿元,同比减少1.46亿元;期间费用率20.2%,下降5.6pp。管理费用减少9.1%,财务费用减少21.1%,研发费用增长20.5%。
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股东回报计划:发布2024-2026年度股东回报计划,承诺每年现金分红不低于可分配利润的40%。2024年每股分红0.74元,同比增长27.6%,派息率40.8%。
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盈利预测与投资建议:预计2025-2027年归母净利润分别为48.1、50.7、52.9亿元,EPS分别为1.92、2.03、2.11元。维持“买入”评级。
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风险提示:宏观经济环境、港航业市场环境、港口行业政策风险等。
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关键假设:中国与东盟经贸合作紧密,内地及港台港口集装箱吞吐量2025-2027年同比+6%、+5%、+4%;“一带一路”沿线新兴经济体港口吞吐量保持增长,公司控股海外港口集装箱吞吐量同比+5%、+4%、+3%;散杂货及保税物流业务稳定增长,物业开发及投资保持现有规模。