公司是一家总部位于内地的电动工程机械提供商，专注于设计、开发具有自动作业能力的电动工程机械并实现商业化，同时提供智能运营服务。根据灼识咨询的数据，2024年公司在内地新能源宽体自卸车及装载机制造商中分别排名第三及第七，市场份额分别为18.3%及3.8%，是唯一专注于新能源工程机械制造的头部企业。2024年，公司在内地宽体自卸车及装载机市场的收入市场份额分别为3.2%及1.3%，两个市场均包含新能源及燃油动力机械。公司还设计开发电动牵引车的动力系统成套件，并与制造商合作将相关车辆投放市场。
公司产品出货量快速增长：2022年至2024年，电动宽体自卸车出货量从59台增至307台，复合年增长率达128.1%；电动装载机出货量从326台增至450台，复合年增长率为17.5%。根据灼识咨询的数据，公司连续三年在电池容量超过650千瓦时的电动宽体自卸车出货量中排名第一。
公司技术获业界高度认可：公司是工信部2022年指定的专精特新“重点小巨人”企业，该企业是国家级专精特新“小巨人”计划的精选行列，旨在表彰专业领域中创新、表现优异的中小企业。公司的动力系统成套件获上海市科学技术委员会认可为2022年十大商业化高新技术成果之一。公司还积极参与制定内地新能源工程机械的关键标准，例如，公司是土方机械安全技术规范的国家标准、纯电动轮式装载机及电动宽体自卸车技术条件和试验方法行业标准的主要起草者之一。
行业出口额仍具增长潜力：内地工程机械制造商的出口额从2020年的人民币648亿元增至2024年的人民币1,241亿元，复合年增长率为17.6%，预计2029年将稳步增长至人民币2,578亿元，复合年增长率为15.7%。随着出口额的稳步增长，内地制造商的相应市场规模亦不断扩大。按国内及出口销售收入计算的内地制造商主要工程机械类别的市场规模预计将从2024年的人民币2,996亿元增至2029年的人民币5,881亿元，复合年增长率为14.4%。
主要财务数据（截至十二月三十一日止年度）：
- 2022年度 (亿元人民币)：其他收入3.60，股东应占利润-1.78
- 2023年度 (亿元人民币)：其他收入4.64，股东应占利润-2.29
- 2024年度 (亿元人民币)：其他收入6.35，股东应占利润-2.75
评级：基本因素及估值 ★★★☆☆
统计资料摘要及招股时间表：
- 发售数目（亿）：0.13
- 香港发售：0.013
- 国际发售：0.117
- 招股价（港元）：18.00
- 市值（亿港元）*：68.34
- 最高集资额（亿港元）：2.34
- 招股日期：4月25日–4月30日
- 上市日期：5月7日
- 每手股数：200股
*以完成招股后计算（假设以最高发售价发行, 超额配股权并未获行使）
保荐人：中金公司及招银国际、光大证券国际
