公司2024年业绩高速增长,营收266亿元(同比+35.02%),归母净利润30亿元(同比+39.52%),扣非归母净利润27.3亿元(同比+35.0%)。毛利率20.8%,净利率11.3%。24Q4营收72.5亿元(同比+30.63%),归母净利润7.67亿元(同比+38.47%),扣非归母净利润7.1亿元(同比+35.5%),毛利率19.8%,净利率10.58%。
分业务看,汽车电子业务贡献主要收入增量,营收18.20亿元(同比+907.63%),毛利率19.42%;底盘业务营收82.03亿元(同比+33.98%),毛利率20.42%;内饰业务营收84.34亿元(同比+28.24%),毛利率18.12%;减震业务营收44.02亿元(同比+2.40%),毛利率21.10%;热管理业务营收21.30亿元(同比+38.24%),毛利率17.11%;电驱业务营收0.13亿元(同比+624.11%),毛利率50.90%。
公司拓展机器人业务,依托多年研发的线控刹车系统IBS项目技术积淀,横向拓展至热管理、线控转向、空气悬架、智能座舱执行器及机器人电驱执行器等业务,已向客户送样旋转执行器及灵巧手电机等产品,并布局躯体结构件、传感器等,形成平台化产品布局。
盈利预测下调至2025-2026年归母净利润35.54亿元、44.60亿元(原37.15亿元、45.58亿元),2027年预计56.52亿元,EPS分别为2.05元、2.57元、3.25元(原2.20元、2.70元),市盈率25倍、20倍、16倍。维持“买入”评级。
风险提示:下游乘用车行业销量不及预期;铝压铸行业竞争加剧超预期;铝合金原材料价格上涨超预期。