集运指数（欧线）：低位震荡，10-12反套轻仓持有

集运指数（欧线）基本面跟踪

表1：集运指数（欧线）基本面数据

• EC2506收盘价1,456.8点，下跌4.24%，成交50,542手，持仓38,691手，持仓变动9391手，成交/持仓比1.41。
• EC2508收盘价1,625.0点，下跌4.45%，成交19,208手，持仓30,769手，持仓变动5130手，成交/持仓比0.64。
• SCFI欧洲航线点数：MSC 391.8点，OOCL 351.9点，COSCO 383.6点，ONE 421.8点等。
• SCFI欧洲航线$/TEUSCFI：MSC 1075美元，OOCL 1250美元，COSCO 2175美元等。
• 美元指数：98.35点，周涨幅2.103点。
• 鹿特丹港价格：7.29美元/TEU，上海港价格：1.316美元/TEU。

图1-4：中国-欧基运力分析

• 图1、2显示中国-欧基周度运力，MSC、OAPAMSC等运力占比显著。
• 图3、4展示月度周均运力，2024年5月至2025年6月运力波动，6月运力预计上升。

表2、图5、6：美线船舶调至欧线运力

• 表2、图5、6显示美线船舶调至欧线运力明细及时间分布，马士基等船公司调船量较大。

宏观及行业新闻

• 特朗普表示无意解雇鲍威尔，呼吁美联储降息。
• 集运指数欧线期货分析：
  • 2606合约锚定5月即期运费，弱现实和弱预期下周度低位震荡。
  • 2508合约承载中美关税政策变化预期。
  • 2510合约存在分歧，9-10月美线补库存或调船至欧线，但需观察淡季运力调整。

趋势强度

• 集运指数（欧线）趋势强度：0（中性）。

研究结论

• 欧线运力短期内低位震荡，关注5月上旬空班及5月下旬运力回升对揽货的影响。
• 美线调船至欧线需观察补库存强度及调船力度。
• 期货合约更多跟随估值波动，需关注关税政策及运力调整动态。