核心逻辑分析
现货运价与指数: 4月18日SCFI欧线报1316美金/TEU,环比下降2.95%;4月14日SCFIS欧线报1402.35点,环比下降1.4%。5月现货仍处弱势,预计短期涨价困难。
供需分析:
- 供给端: 2025年4/5/6月月度周均运力分别为28.04/28.08/30.78万TEU。OA和PA美线船舶调往欧线,需关注中国对美发运减少后多余运力对其他航线的冲击。美国301调查分两阶段实施,短期内或抬高中美贸易成本,但难以逆转中国造船业的全球竞争力。
- 需求端: 3月出口增速出现大幅回升,主要受关税引发“抢出口”效应和全球外需景气度整体平稳影响。亚洲-欧洲集装箱发运量2月同比-8.8%,增速环比下降29.2%。预计发运逐渐进入旺季,但关税加征对发运节奏的影响需关注。
周转端: 欧地航线绕航占比超过7成维持稳态。
地缘风险: 巴以停火协议进展曲折,胡塞武装或将扩大红海袭击范围,关注地缘局势的后续进展。
策略建议: 美线发运减少剩余运力冲击非美航线,短期预计低位震荡。套利建议:8-10正套,6-10正套,10-12反套持有。