- 政策核心内容:交通运输部、国家发改委、财政部联合发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》,支持国三、国四排放标准营运货车更新,实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日,资金由中央和地方按9:1比例共担。
- 补贴标准:对提前报废老旧货车、提前报废并更新国六或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。补贴金额不变,但天然气重卡首次纳入范围,与柴油重卡补贴相同。
- 报废+购置国六柴油或天然气重卡最高补贴11万元(报废补贴4.5万元/辆,购置补贴6.5万元/辆)。
- 报废+购置新能源重卡最高补贴14万元(报废补贴4.5万元/辆,购置补贴9.5万元/辆)。
- 仅新购新能源城市冷链配送货车补贴3.5万元/辆。
- 市场表现:2025年2月重卡市场整体复苏,销量环比增长13%(8.14万辆),同比增长36%。其中,新能源重卡销量环比增长15%(8171辆),同比增长304%;天然气重卡销量环比增长131%(1.77万辆),同比增长85%。
- 研究结论:补贴政策将有力推动2025重卡行业复苏,特别是天然气重卡销量将迎来边际变化。看好全年重卡市场实现增长。
- 风险提示:政策效果不及预期、天然气价格大幅提升。