2024年汽车市场整体销量逐步好转，2-6月销量低于上年同期，7-12月持续增长，12月销量达3070.0千辆，同比增长10.76%，环比增长14.51%，单月销量破300万辆。全年累计销量26418.0千辆，同比增长6.86%，其中国产乘用车占比86.76%，进口乘用车占比2.44%，商用车占比10.79%。
国产乘用车市场：
- 月度销量2-6月下滑，7-12月持续增长，12月销量2726.4千辆，同比增长10.38%，环比增长14.54%。
- 累计销量22921.3千辆，同比增长8.56%。
- 车型大类方面，SUV销量占比最高（43.79%），轿车（40.68%）次之，MPV和交叉型占比较小。
- 燃料结构方面，汽油车销量下滑（-14.43%），纯电动车销量增长（30.83%），混动车型增长显著（69.75%）。
- 排量分布方面，1.5L车型最受欢迎（39.99%），0.0L车型次之（27.43%）。
- 变速器方面，1AT为主流（34.11%）。
- 品牌方面，比亚迪汽车排名第一（15.46%），奇瑞汽车增长明显（74.42%）。
- 区域分布方面，华东地区销量最高（9207.46千辆），华北地区增长最快（9.53%）。
- 细分市场方面，轿车市场二线城市增长最快（23.33%），SUV市场整体良好，MPV市场五线城市下滑。
- 燃料结构方面，轿车新能源占比最高（49.62%），MPV新能源占比超三成（34.83%）。
- 排量分布方面，1.5L车型在所有细分市场中最受欢迎。
- 变速器方面，轿车1AT车型最多（3865.1千辆），SUV7DCT车型下滑（-10.79%）。
- 车型级别方面，轿车A级车下滑（-13.52%），SUVC级车增长明显（57.89%），MPVC级车占比最高（60.43%）。
进口乘用车市场：
- 月度销量整体下滑，12月销量61.6千辆，同比下滑24.18%，环比增长19.21%。
- 累计销量645.3千辆，同比下滑15.81%。
- 排量方面，2.0L车型最受欢迎（66.08%），3.0L车型次之（26.10%）。
- 变速器方面，8AT车型最多（35.70%），7DCT车型下滑（-25.16%）。
- 品牌方面，德国品牌销量最多（52.13%），丰田汽车排名第一（33.37%）。
- 区域分布方面，华东地区销量最高（270.19千辆），一线城市占比52.88%。
- 车型大类方面，SUV销量高于轿车（50.89% vs 45.85%）。
- 燃料结构方面，汽油车占比最高（81.44%），新能源占比仅3.84%。
- 车型级别方面，轿车C级车占比最高（48.09%），SUVC级车占比最高（68.50%），MPVC级车占比最高（99.94%）。
商用车市场：
- 月度销量6-10月下滑，11月回暖，12月销量282.0千辆，同比增长27.90%，环比增长13.20%。
- 累计销量2851.4千辆，同比增长0.38%。
- 车型大类方面，轻型货车销量最多（1674.8千辆，58.74%），重型货车次之（602.4千辆，21.13%）。
- 燃料结构方面，柴油车占比最高（43.93%），纯电动车增长显著（88.67%）。
- 排量区间方面，1000-1999cc销量最多（957.7千辆，33.59%）。
- TOP20车企方面，上汽通用五菱销量最多（346.0千辆），远程增长明显（47.54%）。
- 区域分布方面，华东地区销量最高（823.49千辆），深圳市增长最快（32.51%）。
