核心逻辑分析
盘面回顾
- 市场持续博弈1月报价,EC盘面延续震荡。
- 12/20日EC2502收盘报2538点,环比-1.9%。
- 1月现货报价存在分歧:2M联盟WK1报价4400-4800美金/FEU,CMA/ONE报价5500-6000美金/FEU。
现货运价
- 最新SCFI欧线报2946美金/TEU,环比-0.57%。
- 主流船司报价分化:
- MSC:12月上半月3105/5170美金。
- MSK:WK51上海-欧基港4700美金/FEU,1月宣涨函3900/6000美金。
- CMA:WK51一水船FAK报价5110美金/FEU,1月调降至5500美金附近。
- ONE:1月报价调降至6000美金。
现货运价指数
- 12/16日SCFIS欧线报3456.71点,环比+14%。
供给端
- 欧线部署运力较上周略有增加,11/12/1月周均运力分别为19.89/27.75/24.71万TEU。
- CMA公布2025年1-2月空班计划,关注其他船司停航行为。
需求端
- 11月出口表现积极:对东盟出口增长14.9%,对美出口增长8.0%。
- 机电产品和高新科技产品是主要贡献。
- 10月亚洲-欧洲/北美集装箱发运量同比分别+18.2%/+11%。
- 11月欧洲经济指标下滑:欧元区PMI均步入萎缩区域,德法经济活动放缓。
周转端
- 全球塞港指数报31%,较上周略有下降。
- 美东港口可能面临罢工,关注谈判进展。
- 欧地航线绕航占比超7成,维持稳态。
地缘风险
策略建议
- 现货运价分歧仍存,短期盘面预计维持震荡。
- 建议暂时观望,关注主流船司1月开舱价,若EC2502明显回调可逢低试多。
- 套利策略观望。