核心观点
- 集运指数期货价格偏弱运行,EC2412、EC2502、EC2504均下跌,02-04月差缩小。
- 12月上旬欧线运价下调,马士基二度降价,MSC、OA联盟、THE联盟跟进,市场舱位充足,需求端未见明显好转。
- 12月下旬运费方面,达飞、ONE、HPL开放电商平台订舱,价格较上旬上涨。
- 12月上旬大柜价格底部在4700/FEU,春节前出货量预计增加,1月运力将超30万TEU。
- EC2412预计三周价格中枢在5000-5500美元/FEU,折算SCFIS指数在3500-3850点。
- EC2502存在空头资金抢跑布空行为,跌破2500点时多配价值显现。
- EC2504和远月合约需预防运力过剩和出口下行,长协价格对远月支撑力度需辩证看待。
关键数据
- SCFI欧线指数:11月29日收于3039$/TEU。
- SCFIS欧线指数:12月2日预计维稳。
- 欧线船司运价:马士基第49周2900/5200,第50周2600/4700;MSC 3140/5240;OA联盟、THE联盟FAK 5100-5400/FEU。
- 运力数据:11月周均28.2万TEU,12月29.1万TEU,1月30.9万TEU,51周最低25.7万TEU。
- 新船下水:12月预计9艘12000-16,999TEU,1月预计60艘12000-16,999TEU。
- 出口数据:9月亚洲对欧洲出口141.5万TEU,同比-0.28%;对北美208.8万TEU,同比+7.5%。
研究结论
- 1月运力调整空间大,春节前出货量预计增加,EC2412多单酌情持有。
- EC2502存在多配价值,跌破2500点可轻仓试多。
- EC2504和远月合约需关注运力过剩和出口下行风险,逢高建空。
- 风险点:需求超预期回落、中东地缘局势降温等。