核心观点
- 积极配置弹性方向: 在一揽子增量政策出台和经济活动转暖的背景下,交运行业各子行业基本面将受益,市场活跃度提升,建议积极配置弹性方向,包括业绩弹性和估值弹性。
- 内需方向: 航空和快递行业受益于经济上行带来的业绩弹性,建议重点关注航空、快递,关注内贸集运、大宗供应链等企业。航运市场受供需影响价格弹性,建议关注。
- 低空经济: 低空经济作为新质生产力,2025年或迎来第三轮投资机遇,重点关注主机厂商、发动机供应商和雷达相关企业。
- 红利资产: 红利资产在产业逻辑驱动下存在估值弹性,建议关注港口和公路行业,重点推荐招商港口、山东高速、宁沪高速等。
关键数据
- 快递行业: 前三季度业务量增速22%,预计2025年仍将维持两位数增长。
- 航空客运量: 2009年3月增速约18%,2009年10-12月增速约两位数。
- 航空行业客座率: 2010年开始中枢抬升至80%+。
研究结论
- 航空行业: 财政政策发力将带动航空需求增长,需求端与盈利端传导顺畅,股价表现呈现两段式超额收益,建议重点关注华夏航空、吉祥航空、春秋航空、中国国航。
- 快递行业: 需求韧性足,行业格局演变趋势有利于快递公司业绩弹性释放,建议重点关注顺丰控股、申通快递。
- 低空经济: 2025年或迎来订单放量阶段,建议重点关注万丰奥威、中信海直、宗申动力、新晨科技、苏交科等。
- 红利资产: 港口行业具备长久期价值,公路行业业绩或迎回升,建议重点关注招商港口、山东高速、宁沪高速等。
- 航运市场: 内贸集运格局明确,运价企稳回升,建议关注中谷物流、安通控股。油轮市场持续看好,建议关注招商轮船、中远海能。干散运市场逐步迎来复苏,建议关注招商轮船、海通发展、太平洋航运。