核心观点与关键数据
长安汽车2024年前三季度实现营业收入1109.6亿元,同比+2.54%;归母净利润35.8亿元,同比-63.78%;扣非归母净利润16.81亿元,同比-48.87%。其中,2024Q3单季度营收342.37亿元,同比-19.85%,环比-13.76%;归母净利润7.48亿元,同比-66.44%,环比-55.30%;扣非归母净利润5.12亿元,同比-75.66%,环比-51.56%。
利润承压原因
- 自主品牌销量下滑:2024Q3自主乘用车销量33.9万辆,同比-17.4%,环比-11.9%;自主品牌新能源乘用车销量14.9万辆,同比+13.7%,环比-12.7%。
- 合联营企业投资损益:2024Q3合联营企业投资亏损3.1亿元,环比-4.1亿元,主要受长安福特电马停产计提一次性赔付及阿维塔销量下滑影响。
- 毛利率与费用率:2024Q3毛利率15.7%,环比+2.5pct,主要受质保类费用转至营业成本及降本管理;期间费用率11.9%,环比+3.8pct,其中销售费用率因新车型密集上市提升较快。
转型进展与展望
- 智能化加速:公司加速“北斗天枢”计划,坚持自主与合作两端发力,持续打造数智车型。
- 新能源订单亮眼:深蓝L07、S05、启源E07等多款新能源车型上市,阿维塔品牌获华为赋能,9月阿维塔07上市17天大定订单25386台。
- 业绩改善预期:伴随新能源车型放量,公司盈利能力有望明显改善。
研究结论
维持公司“买入”投资评级。预计2024-2026年营业收入分别为1581.06/1852.01/2096.48亿元,EPS分别为0.62/0.92/1.00元,对应PE估值24.40/16.41/15.06倍。
风险提示
行业竞争加剧、价格战影响盈利、海外市场销售拓展。