集运指数（欧线）：12或挑战4000点，04及远月轻仓空配

集运指数（欧线）趋势强度：0

基本面跟踪

• 更新于2024年11月11日，未来船期数据或有动态调整。
• 数据来源：公司官网、船视宝、国泰君安期货研究。

宏观及行业新闻

• 地缘政治：以色列正权衡与黎巴嫩达成北部边境限时停火协议的可能性，以避免联合国安理会通过停火决议；内塔尼亚胡称已与特朗普进行三次对话，双方对伊朗威胁的威胁上存在共同看法。
• 中东局势：沙特和伊朗两国武装部队总参谋长会晤强调加强防务和军事合作；荷兰首都超50名支持巴勒斯坦抗议者被捕，安保紧急法令延长；美英对也门首都萨那和阿姆兰省发动袭击。

趋势强度分析

• 集运指数（欧线）趋势强度：0（中性）。
• 近远月走势分化：
  • 近月合约：特朗普胜选后，市场交易对华加征关税可能导致的短期“抢运”或长期贸易量下滑，欧线短期或受利多但长期承压。12月宣涨预期对近月合约仍有较强支撑，EC2502受移仓换月、潜在抢运和美东罢工等弱利多影响，未来仍有向上弹性。
  • 远月合约：特朗普上台后可能面临更多复航预期，远月价格或承压。
• 即期市场：
  • 第46周（11/11-11/17）运费均值约4100美元/FEU，11下半月运费中枢或小幅抬升至200-300美元/FEU。
  • HMM公布11月下旬欧线FAK价格4938美元/FEU（较11月上旬4106美元/FEU上涨832美元/FEU），但实际价格或不及预期（参考中远11月下旬实际价格2400-2450/4300-4400美元/FEU）。
  • 第49周（12/2-12/8）2M联盟AE55/Griffin航线船期延误形成被动空班，12月周均运力较11月上涨4.4%（至29.5万TEU）。

研究结论

• 单边策略：趋势空配EC2504（轻仓持有），近月合约多单保护不变。
• 核心观点：12月宣涨预期对近月合约仍有支撑，但远月价格或承压；特朗普上台后加征关税的节奏需持续关注。