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专题 | 新湖期货“能化汇”

2024-11-11新湖期货y***
专题 | 新湖期货“能化汇”

本周,包括美国总统大选,美联储议息会议以及人大常委会会议等众多宏观事件扰动,但除了天然橡胶之外,其他化工品受宏观事件影响不大。 超级巨无霸裕龙石化一期即将投产,其中一部分将于11月投产,另一部分将于年底至明年年初投产。裕龙石化的投产或对PP、乙二醇、丁二烯、纯苯等品种产生较大的利空影响。 2405合约上L-PP多单可继续持有。走扩的主要逻辑仍然在于产能投放上的差距。PP的产能投放压力远大于塑料。 甲醇后期或又一定上涨空间。目前甲醇由于国内供应充足以及进口到港量高,沿海库存高企。但随着冬季到来,国内气头装置降负、伊朗出口量的减少以及燃烧需求的增加,甲醇库存将季节性下降。另外,沿海烯烃装置利润尚可,即使烯烃价格下跌,甲醇上方也仍有空间。 近期合成胶下跌较为流畅,空单可继续持有。其价格主要跟随原料丁二烯。丁二烯由于净进口量的提高,导致库存低位回升。尽管目前库存压力不大,但11月进口预计仍较多,且三套大型装置开车在即。丁二烯后期库存或继续累积。丁二烯作为一种储存时间较短的液体化工品,其价格经常暴涨暴跌,行情十分流畅。 原油:本周油价受多重因素影响,重心小幅上移。1)OPEC+推迟增产至2025年1月;2)伊朗计划对以色列发动猛烈的组合袭击,可能用更大弹头导弹和其它武器进行回击报复,可能会在总统选举投票日至明年1月新总统就职之前作出回应。这两则消息上周已经出现,推动原油上周连续反弹,补好缺口。本周美国大选,特朗普如期胜选,在大选期间美元指数强势上涨,原油承压,但夜盘期间,原油跟随美股反弹。另外,由于飓风拉斐尔的影响,墨西哥湾约22%的石油生产暂时关闭,但从飓风运行路径上来看,并不会继续向北发展,而是朝西南方向逐步靠近墨西哥,所以,飓风对墨西哥湾的石油生产并不会造成太大影响。 基本面方面,目前消费仍处于淡季。美国周度EIA数据显示,商业原油库存和成品油库存均增加,汽油隐含需求疲软,报告整体偏空;中国方面,10月原油进口量4469.55万吨,环比减少1.7%,同比减少8.7%。目前终端柴油需求仍较为疲软。据路透调查,10月OPEC石油产量将从前一个月的今年最低水平反弹,环比增加19.5万桶/日至2633万桶/日,其中利比亚增幅最大。利比亚国家石油公司称利比亚的石油产量升至接近150万桶/日。 宏观方面,周五凌晨美联储宣布将基准利率如期下调25个基点,但决议声明删除“在抗通胀问题上获得信心”的表述。鲍威尔承认劳动力市场持续降温,也明确表态美联储还会继续降息。中长期来看,共和党财政和货币政策较民主党更为宽松,美国经济可能有再通胀压力,关注下周美国10月通胀数据。 沥青:本周二沥青主力合约切换至Bu2501,受成本端原油价格以及目前需求尚可影响,Bu2501本周价格重心也小幅上移。截至2024年11月8日15:00,Bu2501收于3345元/吨,较上周涨94元/吨或2.9%,利润基差均有所走弱。 本周厂库小幅增加社会库下降。山东地区,周内齐鲁石化10月28日-11月6日转产渣油,东明维持停产沥青状态,部分地炼间歇生产沥青,区内供应有所下滑。需求方面,近期省内及周边下游终端项目赶工需求集中释放,业者采购积极性尚可,市场成交氛围较为活跃。华东地区,江苏新海复产、金陵石化日产提升但科元停产、镇海炼化间歇生产导致开工下降。需求方面,周内改性沥青出货量小幅提升,受部分地区环保检查和天气影响,船运发货略有影响,厂库小幅增加; 根据隆众资讯数据,本周96家沥青厂家周度总产量为量为45.2万吨,环比下降5.4万吨。其中地炼总产量26.6万吨,环比下降0.5万吨,中石化总产量10.5万吨,环比下降4.2万吨,中石油总产量5.6万吨,环比下降0.7万吨,中海油2.5万吨,环比持平;本周54家厂家样本出货量共38.4万吨,环比减少18.2%,主要在华东和西北地区。华东区内主力炼厂间歇停产,叠加台风影响,船发延后所致;西北主力炼厂供应减少,区内大部分地区受温度影响,下游终端需求下滑,带动出货减少。展望后期,北方仍有一定的需求,11月排产环比增加16万吨至246万吨,短期盘面重点关注原油价格变动。 高硫燃料油::新加坡高硫380贴水走弱3.1美元/吨,裂解走强0.3美元/桶,FU2501裂解走强0.6元/桶。上半年遭无人机袭击的俄罗斯炼厂,其运行负荷偏低,且检修时间较长。俄罗斯炼厂Novoshakhtinsk于10月下旬关闭了CDU装置,Ryazan炼厂蒸馏装置计划11月中旬开车,整体来看11月份开工率提升空间不大,11月和12月出口增加有限。虽然俄罗斯的高硫出口增幅不大,但委内瑞拉的出口增加,将部分缓解亚太地区高硫的供应紧张。库存方面,新加坡库存增加17.4%,富查伊拉库存减少5.6%,美国残渣燃料油库存 减少2.8%。中国延迟焦化开工率下降0.7%,因装置利润较差,预计投料需求维持低位。伊朗报复以色列的计划尚未落地,高硫仍然有上冲风险。短期供应增量难以扭转偏紧的基本面,预期FU2501震荡偏强。 低硫燃料油:新加坡低硫贴水走强5.4美元/吨,裂解走弱0.4美元/桶,LU2501裂解走强2.8元/桶,LU仓单减少3230吨。Dangote炼厂的13吨LSSRFO将在11月底到达新加坡。10月下旬科威特Al-zour炼厂的CDU降负,预计11月供应下降2.5万桶/天。南苏丹管道已修复,未来需留意低硫原油的出口情况。科威特KPC公司发布了2025年上半年的招标,6-12万吨/月,充足的招标,将限制明年的低硫价格。舟山保税库库存增加8万吨,未来两个月,国内低硫产量仍然面临配额不足的问题,基本面以偏紧为主,但年底将下发明年的出口配额,因此长期来看,LU2502裂解偏弱。 LPG:供应方面,炼厂产量增加0.25万吨,增幅0.4%,到港量26万吨,环比减少40万吨,下周到港80万吨。化工需求增加:烯烃开工率增加0.84%,PDH开工率增加2.1%至72.5%,天津渤化PDH计划在中旬检修,因此下周开工率可能下降。港口库存减少9.4%,炼厂库存减少5%。估值方面,Brent2501上涨3.5%,SC2412上涨1.9%,PG仓单减少34手,PG2412下跌2%,FEI2411上涨1.5%,FEI/Brent和PG/SC比值均走弱,PG2412-FEI2411价差走弱。本周山东民用气厂家排库,降价出货,基差走弱,华东和华南基本面较好,基差走强。 展望后市,本周墨西哥湾发生飓风天气,过境船只短暂被延误,远东地区到港量不受影响,11月中旬和下旬,多家炼厂检修结束,国产量有望增加。因调油需求进入淡季,MTBE和烷基化装置需求偏弱为主,天津渤化PDH预计在中旬检修,化工需求边际减少,当前燃烧需求增加有限,基本面未得到明显改善。海运费持续下降,也说明当前亚洲需求疲软。目前PG2412合约估值偏低,但基本面缺乏驱动,预期PG2412维持震荡行情。 动力煤:本周产地价格大稳小动,互有涨跌,港口价格持续小幅松动。 本周产地开工基本恢复至正常水平,供给整体保持高位,环比上周小幅提升。近期坑口需求表现暂稳,化工补库需求增加,但民用及其他非电表现一般,贸易户受港口行情影响,继续观望。 港口价格窄幅下行为主,由于下游需求疲弱,贸易商小幅让利,但成本支撑下空间亦有限,实际成交依旧僵持,因此港口市场博弈仍将持续至冬季需求释放。汇率影响下,进口成本继续增长,叠加外盘价格坚挺,进口贸易商报价支撑强,而终端即期需求弱,招标价下调,双方报还盘有一定差距,成交相对偏弱。 本周冷空气对北方影响较大,给南方带来的降温幅度有限。而本周后半周开始,北方多地重新开启升温进程,而南方大部气温较为适宜,用电需求或维持周期性偏低水平,日耗上升驱动不强。非电需求有所转弱,甲醇开工持稳,而尿素产量下降,部分建材面临环保停减产。 主要省市电厂库存持续走高,内陆及沿海地区近期均有累库。铁路发运优惠仍持续,港口调入保持偏高水平;下游拉运需求不大,且台风扰动下多封航,调出量不高,北港库存保持高位累库。 上旬天气端驱动弱于往年,日耗运行相对平稳,冬季需求释放前,煤价仍以弱稳为主。立冬节气已过,气温转冷趋势不变,而拉尼娜格局形成,冷冬预期仍有可能存在,下旬煤价支撑仍有,但供给端的强劲以及行业库存的高企,煤价上方空间有限。 纯苯:供给端,本周石油苯开工率75.30%,较上周下滑0.08%,前期检修装置贡献减量,增量有洛阳宏兴、浙石化、中海油中捷重启。韩国货源仍主要流向中国,进口维持高位。需求端,下游检修处于阶段高峰,且企业采购积极性一般,心态偏谨慎。最新港口库存在10.1万吨,呈现向上累积趋势。 估值方面,纯苯-石脑油价差在235美元/吨,趋势上仍承压,但近几周跌幅收敛,近期价格止跌后低位震荡,远月升水结构略有加深。 总体而言,纯苯供需格局仍呈现偏弱态势,进口持高预期不改,同时新装置投产施加一定压力,下游开工及备货热情偏低,表明需求承接力不足,库存仍存在累积空间。基本面利空在估值走弱中不断兑现,后市重点关注库存增加幅度是否符合市场预期,这将决定纯苯估值是否还有下降空间。 苯乙烯:供给端,本周苯乙烯开工率在67.86%,较上周下滑0.45%,并无新增停产、降负装置,损失量主要由前期检修装置贡献。国内产量缩减导致供应紧张,进而刺激进口小幅放量。需求端,PS和ABS提负,EPS降负,实际刚需变化不大。最新厂库在14.33万吨,港库在3.91万吨,低库存体现供应紧张。 估值方面,随着纯苯企稳、苯乙烯检修落地,当前生产利润缺乏进一步修复动能,反而在单环节有盈利后,市场对远月定价明显弱势,基差持续在400点之上运行,结构上体现苯乙烯现实偏紧,但预期宽松。 11月份正是苯乙烯供应最为紧张的时段,然而在成本拖累和预期干扰作用下,单边价格仍显颓势,步入12月后,检修装置将陆续回归,已修复的估值或支撑开工环比上行,需求却正处淡季,即便情绪有一定提振作用,但综合来看,苯乙烯供需偏紧格局将边际趋松。彼时若原料维持弱势,苯乙烯大概率延续跌势,高基差亦会以现货下跌的方式回归。 聚酯产业链:PX:供应方面,近期多家工厂重整装置出现计划外变动,PX供应边际收缩,当前国内开工率79%,亚洲开工率73.4%左右。需求端,本周独山能源250万吨、逸盛宁波3线200万吨装置重启,虹港250万吨PTA装置按计划检修,仪化300万吨PTA装置降负至5成,PTA负荷在80.8%。估值方面,PX-石脑油价差166美元/吨,PX-Brent原油价差275美元/吨。目前PX基本面改善幅度并不大。当前PX直接供需变化不大,不过由于1月合约季节性供需预期不佳(包括内需季节性以及调油季节性),因此PX表现仍弱。不过随着年底PTA新产能的释放,PX平衡表长期来看有改善预期,加上当前估值仍在低位,在不考虑原油的情况下,PX继续下跌的空间有限。综合看预计PX低位震荡为主。 PTA:供应方面,本周独山能源250万吨、逸盛宁波3线200万吨装置重启,虹港250万吨PTA装置按计划检修,仪化300万吨PTA装置降负至5成,PTA负荷在80.8%。需求端,聚酯负荷提升至93.4%附近,终端织造负荷维持在82%,需求偏稳。估值方面,PTA2501合约基差-83元/吨左右,基差收敛,现货加工费329元/吨左右,下游聚酯利润偏好,PTA估值中性。总体来看,PTA供需稳定,后期检修预计不多,而需求端聚酯负荷11月预期走弱,PTA后期仍是累库预期,预计加工费低位运行为主。 乙二醇:供应方面,截至11月7日,中国乙二醇整体开工负荷在67.41%(环比上期上升0.17%),煤制乙二醇开工负荷在60.54%(环比上期下降1.84%)。本周港口到港预报12.7万吨,近期到港稳定。需求端,聚酯负荷提升至93.4%附近,终端织造负荷维持在82%,需求偏稳。港口库存本周57.1万吨,港口库存持仍低。EG2501基差本周40,基差偏稳。基本面看,乙二醇处在强现实弱预期格局中。当前乙二醇预期累库幅度并不大,现实较好,短期支

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